Staţionarea
Home Piaţa auto Analize de piață Eurostat: Comerțul cu mașini electrice și hibride în creștere; partenerii principali ai UE

Eurostat: Comerțul cu mașini electrice și hibride în creștere; partenerii principali ai UE

În perioada 2017- 2023, comerțul UE cu autoturisme electrice și hibride a crescut substanțial, în 2023, aproape 43 % din numărul total de autoturisme importate în Uniunea Europeană fiind electrice sau hibride, ceea ce indică un avans semnificativ în comparație cu ponderea observată în 2017, de 8%, arată datele publicate de Oficiul European de Statistică (Eurostat).

Exporturile UE de mașini electrice și hibride au crescut de la o pondere de 2% în numărul total de autoturisme exportate în 2017 la 26% din total în 2023 (creștere cu 24 de puncte procentuale).

eurostat

Automobilele hibride au crescut de la 6% din totalul importurilor de autoturisme în UE și 0,4 % din exporturile de autoturisme ale UE în 2017 la 18% și, respectiv, 11% în 2023.

Automobilele complet electrice au reprezentat 19% (+18 pp în comparație cu 2017) din importurile de autoturisme în UE și 11% din exporturile de autoturisme (+10 pp) în 2023.

La rândul lor, hibridele plug-in au reprezentat 6 % (+ 5 pp) din importurile de autoturisme și 4% din exporturile de autoturisme din UE (+ 3 pp).

În termeni valorici, UE a cheltuit anul trecut în total 44,6 miliarde de euro cu importurile de maşini electrice şi hibride din afara blocului comunitar, o creştere de 21%, comparativ cu 2022 (36,9 miliarde de euro). Importurile de autoturisme hibride au fost în valoare de 15,5 miliarde de euro, cele de maşini exclusiv electrice – 20,2 miliarde de euro – iar cele hibride plug-in, de 8,9 miliarde de euro.

Exporturile aceloraşi produse în ţările din afara blocului comunitar au avut anul trecut o valoare de 62,1 miliarde de euro, o creştere de 5% comparativ cu 2022 (59,1 miliarde de euro). Importurile de autoturisme hibride au totalizat 22,5 miliarde de euro, cele de maşini exclusiv electrice – 29,4 miliarde de euro, iar vehiculele hibride plug-in, 10,2 miliarde de euro

China: partenerul principal al UE la importul de automobilelor electrice

Principalele trei ţări de provenienţă a importurilor UE de autoturisme electrice au fost China (9,7 miliarde de euro, 48% din totalul importurilor pe acest segment), Coreea de Sud (4,3 miliarde de euro, 21%) şi Marea Britanie (2,1 miliarde de euro, 10%).

eurostat

Principalele trei ţări pentru exporturile UE de autoturisme electrice au fost Marea Britanie (7,1 miliarde de euro, reprezentând 24% din totalul exporturilor), Statele Unite (6,9 miliarde de euro, 24%) şi Norvegia (3,1 miliarde de euro, 11%).

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

PORR va construi Centura Buftea, în valoare de 281,17 milioane lei

 

Peste 11.500 de vehicule au fost finanțate în leasing financiar în trim. I

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

byd
Analize de piață

BYD atrage din ce în ce mai mult șoferii din Germania. Cererea a crescut cu 135% în T1

Ofensiva europeană a BYD a atins o nouă etapă. În Germania, cea...

byd
Analize de piață

BYD își propune să devină primul producător din China membru ACEA

BYD vrea să se alăture Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), statutul...

Piața auto electrică
Analize de piață

Piața auto electrică din România a crescut cu 93% în luna martie 2026. Analiză LEKTRI.CO

În martie 2026, au fost înmatriculate 1.209 vehicule electrice, cu 93% mai...

Stellantis Pro One
Analize de piață

Stellantis Pro One a înregistrat o creștere cu 7% a vânzărilor la nivel mondial în trimestrul I

Stellantis Pro One a înregistrat o creștere cu 7% a volumului vânzărilor...