Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat, miercuri, cu Asocierea Spedition UMB – SA&PE Construct – Tehnostrade, contractele pentru proiectarea și execuția celor 3 loturi ale secțiunii Bacău-Pașcani, parte din Autostrada A7 Moldova.
Cele trei loturi însumează 77,4 km, iar valoarea totală contractelor este de 4,68 miliarde lei (fără TVA):
- Lotul 1 (30,3 km) – 1.64 miliarde de lei (fără TVA)
- Lotul 2 (18,99 km) – 1.28 miliarde de lei (fără TVA)
- Lotul 3 (28,09 km) – 1.77 miliarde de lei (fără TVA)
Traseul Autostrăzii Bacău-Pașcani are o lungime totală de aproximativ 77,4 km, după cum urmează:
„Odată cu semnarea acestor trei contracte, reuşim să ajungem la 305 kilometri din 320 din A7 contractaţi. Vorbim de FIDIC roşu, deci direct execuţie. (…) Munca nu trebuie să se oprească aici, pentru că la fel de importante sunt şi celelalte proiecte şi anume de a merge de la Paşcani în sus către Suceava şi Siret şi sunt cât se poate de optimist că anul acesta vom reuşi să scoatem la licitaţie pe FIDIC galben şi aceste tronsoane şi de asemenea A8”, a declarat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Potrivit CNAIR, sursa de finanțare a celor trei contracte încheiate este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Durata fiecărui contract este de 150 luni, din care 30 luni sunt dedicate perioadei de execuție a lucrărilor și 120 de luni, perioadei de garanție a lucrărilor.
Autostrada Bacău-Pașcani va mai avea și următoarele dotări:
Lotul 1 (km 0+000 – km 30+300) Bacău (Săucești) – Trifești
– Pe traseu vor fi construite: 3 noduri rutiere, 10 poduri și 66 podețe.
– Parcare de scurta durată la km 25+300;
– Spațiu pentru servicii Tip S1 la km 6+900, încluzând și dotarea cu stații de încărcare a autoturismelor electrice;
– Perdele forestiere pentru protecția căilor de comunicație și de transport, respectiv de apărare a acestora, împotriva înzăpezirilor.
Lotul 2 (km 30+300 – km 49+299) Trifești – Gherăești
– Pe traseu vor fi construite: 3 noduri rutiere, 5 poduri și viaducte și 50 podețe.
– Centru de întreținere și coordonare (CIC), inclusiv Centru de Monitorizare și Informare (CMI) – km 34+815 (Roman)
– Perdele forestiere pentru protecția căilor de comunicație și de transport, respectiv de aparare a acestora, împotriva înzăpezirilor.
Lotul 3 (km 49+299 – km 77+393.70) Mircești – Pașcani
– Pe traseu vor fi construite: 3 noduri rutiere, 7 poduri, 2 pasaje și 32 podețe.
– Parcare de scurtă durată la km 65+300, incluzând și dotarea cu stații de încărcare a autoturismelor electrice;
– Spațiu pentru servicii S3 km 52+300 (dreapta, stanga), incluzând și dotarea cu stații de încărcare a autoturismelor electrice;
– Perdele forestiere pentru protecția căilor de comunicație și de transport, respectiv de apărare a acestora, împotriva înzăpezirilor.
CITEȘTE ȘI:
ASF a sancționat în ianuarie două societăți de pe piața de asigurări
Comentați?