Avrig
Home Infrastructură Constructor desemnat pentru tronsonul Boiţa – Avrig – Mârşa, parte din Autostrada Sibiu – Făgăraş

Constructor desemnat pentru tronsonul Boiţa – Avrig – Mârşa, parte din Autostrada Sibiu – Făgăraş

Constructorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret a câştigat contractul pentru realizarea Tronsonului 1 Boiţa – Avrig – Mârşa, parte din Autostrada Sibiu – Făgăraş, a anunţat, vineri, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„CNAIR a desemnat, astăzi, câştigătorul pentru proiectarea şi execuţia tronsonului 1, Boiţa – Avrig – Mârşa (DJ 105G) în lungime de 14,25 km. Constructorul turc are la dispoziţie 12 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţia lucrărilor”, a precizat Sorin Grindeanu.

Valoarea contractului finanţat din Programul Transport este de 1,89 miliarde lei, fără TVA.

Antreprenorul va trebui să construiască 6 viaducte şi 17 poduri, printre care și Viaductul Nod Boiţa, în lungime de 911 de metri, de o complexitate tehnică ridicată. Acesta va fi realizat pe breteaua 3 peste DN 7, breteaua 1 şi breteaua provizorie de descărcare în DN 7.

Semnarea contractului va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestaţii şi după soluţionarea acestora, dacă vor exista.

Potrivit ministrului Transporturilor, în acest moment, sunt semnate contracte pentru proiectarea şi execuţia primilor 39,47 km ai autostrăzii Sibiu – Făgăraş: Tronsonul 3 – Arpaşu de Jos (DN 1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B), în lungime de 17,61 km, Tronsonul 4 – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraş, în lungime de 16,26 km şi drumul de legătură cu DN 1 (5,6 km).

În fază finală de evaluare sunt şi ofertele pentru desemnarea câştigătorului contractului pentru proiectarea şi execuţia Tronsonului 2, Avrig – Mârşa (DJ 105G) – Arpaşu de Jos (DN 1) în lungime de 19,92 km.

Autostrada Sibiu – Făgăraş, cu o lungime de 68,04 km, este una dintre secţiunile A13 care va face legătura dintre Sibiu şi Bacău, pe o distanţă de aproximativ 297 km.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Dacia a comercializat deja 100.000 de mașini prin programul UP&GO

Un pas înainte pe secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin, parte din Autostrada Unirii A8

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Calafat
Infrastructură

Acord de parteneriat pentru construcția drumurilor expres Calafat – Craiova și Calafat – Drobeta Tr. Severin

Președinții Consiliilor Județene Dolj și Mehedinți au semnat, în prezența unei delegații...

Recensământul General de Circulație Rutieră
Infrastructură

CNAIR începe, din 21 aprilie, Recensământul General de Circulație Rutieră

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin intermediul Centrului de...

Afumați – Pantelimon
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0 Nord. Peste 150 de muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon

Peste 150 muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon, parte...

Drumul Expres Brăila - Tulcea
Infrastructură

CNIR a avizat Studiul de Fezabilitate pentru Drumul Expres Brăila – Tulcea

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat, miercuri, Studiul de Fezabilitate...