Comisia Europeană a anunțat că, printre proiecte selectate pentru co-finanțare în cadrul programului 2023 CEF Transport Military Mobility, se numără și cel privind Studiile de fezabilitate necesare construcției Podului Giurgiu – Ruse II.
Valoarea co-finanțării este de 6,9 milioane de euro, iar propunerea a fost trimisă la Bruxelles de către Compania Națională de Administrare a Infrastructrurii Rutiere (CNAIR).
”Proiectul va include studii de fezabilitate și proiecte pentru construirea unui nou pod rutier și feroviar peste Dunăre la Giurgiu – Ruse (granița româno-bulgară), cu acces pe ambele părți. Lungimea podului va fi de 2 km, iar infrastructura de acces va fi de aproximativ 15 km pe partea romana si 15 km pe partea bulgară. Proiectul va îmbunătăți atât mobilitatea civilă, cât și cea militare în România și Bulgaria și va elimina blocajul existent în zona transfrontaliară”, a anunțat Comisia Europeană.
CITEȘTE ȘI:
Cinci soluții stabilite de ASF cu transportatorii pentru protejarea asiguraților RCA
Reducerea emisiilor generate de autoturisme: ușor de zis, greu de făcut
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a lansat licitația pentru achiziția serviciilor...
•Flote Auto27 aprilie 2026Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a desemnat, astăzi, Asocierea SA&PE Construct...
•Flote Auto24 aprilie 2026La o zi după ce a desemnat constructorul, Compania Naţională de Investiţii...
•Flote Auto24 aprilie 2026La 31 decembrie 2025, lungimea rețelei de drumuri publice totaliza 87.220 km,...
•Ada Ștefan24 aprilie 2026
Comentați?