Scandalul Volkswagen ar putea „umbri” imaginea industriei auto, în special a Germaniei şi a ţărilor din Europa Centrală, unde grupul deţine o proporţie considerabilă a vânzărilor locale, apreciază analiştii Coface.
„Industria auto este în curs de ajustare. Evoluează bine în America de Nord, datorită în special
accelerării vânzărilor de vehicule de lux. În Europa de Vest, după multe programe de restructurare
menite să reducă din costuri, o revenire în dezvoltarea sectorului aduce speranţa sectorului. Oricum,
scandalul Volkswagen ar putea „umbri” imaginea, în special a Germaniei şi a ţărilor din Europa
Centrală, unde grupul deţine o proporţie considerabilă a vânzărilor locale”, explică sursele citate .
Potrivit acestora, situaţia este mai dificilă în Asia emergentă, pe care Coface a retrogradat-o la risc
„mediu”.
„Creşterea vânzărilor a încetinit la 2,6% în China pentru primele opt luni ale anului 2015. Încetinirea
economiei chineze si a cresterii concurentei au avut un impact asupra activităţii producătorilor care
trebuie să se adapteze unui „nou standard de creştere”, departe de nivelurile de douş cifre de care
s-a bucurat în trecut”, informează Coface.
Comentați?