Zalău
Home Infrastructură CNAIR relansează licitaţia pentru secţiunile Poarta Sălajului-Zalău şi Zalău-Nuşfalău de pe Autostrada Transilvania

CNAIR relansează licitaţia pentru secţiunile Poarta Sălajului-Zalău şi Zalău-Nuşfalău de pe Autostrada Transilvania

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a relansat licitaţia pentru proiectarea şi execuţia Secţiunilor Poarta Sălajului – Zalău (care include Tunelul Meseş) şi Zalău-Nuşfalău, parte din Autostrada Transilvania.

„Am relansat licitaţia pentru proiectarea şi execuţia Secţiunilor Poarta Sălajului – Zalău (care include Tunelul Meseş) şi Zalău-Nuşfalău, ale Autostrăzii Transilvania. Licitaţia anterioară a fost anulată tot astăzi în special din cauza creşterii preţurilor pe piaţa de profil. Documentaţia pentru noua procedură de achiziţie publică a fost deja transmisă la ANAP pentru validare”, a anunţat directorul general Cristian Pistol.

Contractul pentru construcţia celor 41 de kilometri, din care 2,8 kilometri de tunel, are o perioadă de implementare de 78 de luni, din care 18 luni pentru etapa de proiectare şi 60 de luni pentru etapa de execuţie a lucrărilor.

Finanţarea pentru acest contract (cel mai mare ca valoare din istoria CNAIR) va fi asigurată prin Programul Operaţional Transport (POT).

Contractul prevede inclusiv construcţia a 65 de viaducte, poduri şi pasaje, în lungime totală de aproximativ 13 kilometri, şi a Tunelului Meseş, în lungime de 2,89 kilometri.

După validarea documentaţiei de atribuire, în SICAP va fi publicat Anunţul de Participare pentru adjudecarea contractului, în cadrul căruia va fi stabilită şi data limită pentru depunerea ofertelor.

În februarie 2021, CNAIR a primit 12 oferte pentru realizarea celor două subsecțiuni de pe Autostrada Trasilvania, 3B3 Poarta Sălajului – Zalău, inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseș și 3B4 Zalău – Nușfalău.

Procedura este de tipul „licitaţie restrânsă”, iar dintre cei 12 candidaţi, CNAIR urma să selecteze un număr de minimum 5 – maximum 6, care, ulterior, trebuiau să depună ofertele Tehnice şi Financiare în etapa a II-a a.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

Asociația ”Construim România”: Varianta propusă de Consitrans va îngropa definitiv Autostrada Ploiești – Brașov

Atenţionare de călătorie. Restricţii de circulaţie şi Cod portocaliu de ninsoare în Bulgaria

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Calafat
Infrastructură

Acord de parteneriat pentru construcția drumurilor expres Calafat – Craiova și Calafat – Drobeta Tr. Severin

Președinții Consiliilor Județene Dolj și Mehedinți au semnat, în prezența unei delegații...

Recensământul General de Circulație Rutieră
Infrastructură

CNAIR începe, din 21 aprilie, Recensământul General de Circulație Rutieră

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prin intermediul Centrului de...

Afumați – Pantelimon
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0 Nord. Peste 150 de muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon

Peste 150 muncitori lucrează la finalizarea lotului 3 Afumați – Pantelimon, parte...

Drumul Expres Brăila - Tulcea
Infrastructură

CNIR a avizat Studiul de Fezabilitate pentru Drumul Expres Brăila – Tulcea

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a avizat, miercuri, Studiul de Fezabilitate...