Centura Timişoarei va fi construită în 2 ani şi jumătate

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunţat semnarea contractului pentru proiectarea şi execuţia Variantei de Ocolire a Municipiului Timişoara Sud.

Lungimea totală şoselei este de 25,69 km, finanţarea urmând a fi realizată din fonduri europene nerambursabile.

Operatorul economic care va realiza Centura Timişoarei este compania Tirrena Scavi. Valoarea contractului este de 272,4 milioane de lei (fără TVA), echivalentul a 58 milioane euro, având un cost/km de 2,25 milioane euro.

Traseul proiectului Centura Timişoarei se desfăşoară pe teritoriul administrativ al judeţului Timis, pe raza municipiului Timişoara si a localitatilor Sânmihaiu Român, Şag, Giroc, Moşniţa Nouă si Ghiroda.

Pe lângă beneficiile locale, Varianta de ocolire Timişoara Sud va avea ca rezultat fluidizarea traficului intern şi internaţional care intră în ţară prin zona Stamora Moraviţa, se desfăşoară pe DN 59, ajunge în zona Timişoara şi se îndreaptă către centrul ţării pe DN 6 sau pe viitoarea autostradă Arad – Timişoara – Lugoj.

Varianta de ocolire Timişoara Sud este tronsonul care completează varianta de ocolire a Timişoarei între piciorul rampei sud al podului peste canalul Bega şi nodul rutier km 549+076 (pe DN6) de unde se desprinde Varianta de Nord existentă, închizând astfel, varianta de ocolire ce înconjoară întreg municipiul.

La drumurile intersectate de varianta de ocolire, au fost prevăzute intersecţii la nivel tip giraţie şi intersecţii la nivel tip „cruce”.

• Intersecţiile la nivel tip giraţie au fost prevăzute la km 0+290 – intersecţie cu strada Freidorf.
• Intersecţiile la nivel tip „cruce” au fost prevăzute la:

– km 14+110 – intersecţie cu DC 152 (drumul se va clasa ca drum judeţean);

– km 16+510 – intersecţie cu DC 98 (calea Urseni);

– km 22+810 – intersecţie cu drumul care face legătura între localitatea Moşniţa Veche şi localitatea Ghiroda.

Legătura între varianta de ocolire şi reţeaua rutieră a regiunii traversate este prevăzuta a se realiza printr-un sistem de noduri rutiere:

Poduri şi Pasaje pe Varianta de Ocolire:

Durata de realizare a acestui contract este de 30 luni, din care 6 luni pentru activitatea de proiectare şi 24 luni pentru execuţia lucrărilor. Perioada de garanţie a lucrărilor este de 10 ani.