Bulgaria a făcut un pas major către extinderea infrastructurii sale de mobilitate electric, odată cu semnarea, la începutul lunii octomrbie, a unui Memorandum de Cooperare între Operatorul Sistemului Electric (ESO), filiala sa ESO Charge și Compania Națională „Infrastructură Feroviară” (NRIC).
Acordul marchează începutul unei inițiative naționale de a implementa o rețea de stații de încărcare pentru vehicule electrice în stațiile de cale ferată din Bulgaria. Rețeaua va deservi atât vehiculele electrice private, cât și flotele de transport public, promovând integrarea soluțiilor de mobilitate durabilă în sistemul de transport al țării.
„Instituțiile statului, prin combinarea capacității și experienței noastre, au dovedit că putem crea o valoare adăugată reală prin impulsionarea mobilității electrice în Bulgaria”, a precizat ministrul Energiei, Jecho Stankov.
Prima etapă: 35 de stații de încărcare până în 2026
Prima fază de implementare prevede construirea a 35 de stații de încărcare în principalele orașe ale Bulgariei, reprezentând o investiție totală de 10 milioane de euro, finanțată integral de ESO. Întreaga rețea va acoperi în cele din urmă toate cele 249 de stații de cale ferată electrificată din țară.
Fiecare stație va oferi o capacitate totală de încărcare de peste 600 de kilowați, permițând încărcarea rapidă atât pentru mașinile electrice, cât și pentru autobuzele electrice. Locurile vor fi conectate direct la rețeaua de transport al energiei electrice a Bulgariei prin intermediul infrastructurii NRIC, asigurând o alimentare cu energie electrică fiabilă și eficientă.
În conformitate cu obiectivele guvernului privind accesibilitatea, stațiile de încărcare vor oferi unele dintre cele mai mici prețuri de încărcare de pe piață, încurajând adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice atât în rândul utilizatorilor privați, cât și al celor publici.
Cooperare națională pentru mobilitate durabilă
Inițiativa reprezintă o colaborare interinstituțională între sectoarele energetic și de transport din Bulgaria, concepută pentru a valorifica infrastructura publică existentă pentru soluții de transport mai curate. Prin integrarea stațiilor de încărcare în rețeaua feroviară națională, proiectul își propune:
- să promoveze mobilitatea electrificată în toate regiunile Bulgariei, inclusiv în zonele îndepărtate;
- să îmbunătățească utilizarea energiei electrice regenerabile în transporturi;
- să contribuie la obiectivele de decarbonizare stabilite în cadrul Pactului verde european și al Regulamentului (UE) 2023/1804 privind dezvoltarea infrastructurii pentru combustibili alternativi (AFIR).
Memorandumul servește, de asemenea, drept model pentru cooperarea interinstituțională, subliniind modul în care companiile naționale de infrastructură pot accelera implementarea infrastructurii de transport durabile prin punerea în comun a expertizei și resurselor.
CITEȘTE ȘI:
AFM a aprobat peste 8.400 de dosare în programul Rabla pentru persoane fizice
Legea RCA, adoptată de Parlament. Trotinetele și bicicletele electrice vor trebui asigurate
Comentați?