Nio și Bosch au semnat un acord de cooperare strategică în timpul vizitei cancelarului german Friedrich Merz în China. Parteneriatul va acoperi toate cele trei mărci Nio – Nio, Onvo și Firefly – și se va concentra pe tehnologiile de bază pentru modelele de vehicule electrice.
Noul parteneriat acoperă o gamă largă de tehnologii, inclusiv sistemul steer-by-wire, precum și componente ale sistemului de propulsie, cum ar fi gestionarea bateriei și sistemele de acționare. Modulele de senzori pentru conducerea autonomă fac, de asemenea, parte din acordul convenit. Cu toate acestea, nu au fost dezvăluite detalii privind aspectele financiare ale parteneriatului.
Acordul dintre furnizorul german și producătorul chinez de vehicule electrice a fost negociat de-a lungul mai multor luni, dar semnarea sa poartă un simbolism politic clar. Acesta a coincis cu prima vizită de stat în China a cancelarului german Olaf Scholz, care a fost însoțit de o delegație numeroasă de oameni de afaceri de rang înalt.
În timpul vizitei, Scholz a participat la Simpozionul Consiliului Consultativ Economic Sino-German de la Beijing, alături de premierul chinez Li Qiang. William Li, fondatorul și CEO-ul Nio, a fost, de asemenea, prezent la eveniment.
„În timpul discuțiilor, Li s-a alăturat liderilor din industria chineză și germană pentru a face schimb de opinii cu privire la dezvoltarea ”verde” și cu emisii reduse de carbon, transformarea digitală, reziliența lanțului de aprovizionare și mediul de investiții bilateral”, a declarat Nio. „De asemenea, a discutat cu reprezentanți ai companiilor auto germane despre promovarea beneficiilor reciproce și a creșterii comune în contextul trecerii accelerate a industriei auto globale către electrificare și mobilitate inteligentă”.
Publicațiile chineze au subliniat dimensiunea politică a acordului, mai degrabă decât conținutul său tehnic. „Acordul reflectă, de asemenea, ambiții mai largi de a stimula cooperarea sino-germană în tranziția energetică și producția avansată, consolidând colaborarea industrială în contextul efortului global pentru o creștere durabilă”, a scris portalul Gasgoo. CN EV Post a fost și mai explicit: „Această colaborare de mare anvergură vine în contextul în care producătorii auto chinezi se confruntă cu bariere comerciale în Europa”.
Acordul a fost semnat din partea lui Nio de Shen Feng, vicepreședinte executiv al companiei și președinte al Comitetului de Management al Calității, iar din partea Bosch, de Johannes Sommerhäuser, președinte regional pentru Asia-Pacific la Bosch Global Business Services și membru în Consiliului de Administrație al Bosch China.
Deși acordurile dintre producătorii chinezi de vehicule electrice și furnizorii germani nu sunt neobișnuite – iar Nio operează o unitate mare în München – includerea tehnologiei steer-by-wire în acordul cu Bosch este demnă de remarcat. Și asta pentru că modelul emblematic al Nio, ET9, care dispune de un sistem de direcție steer-by-wire, colaborează în prezent cu ZF pentru această tehnologie.
Sursa foto: LinkedIn Nio
CITEȘTE ȘI:
Producătorii auto China se pregătesc să cucerească piața americană?
Afacerile din transporturi au scăzut marginal în 2025, cu 0,2%
Comentați?