Compania Națională de Investiții Rutiere a emis, luni, Ordinul de începere pentru contractul lotului 2A Ditrău – Grinţieş al Autostrăzii Unirii A8 și a stabilit ca dată de începere 30 iunie 20205, termen de la care se calculează durata contractuală de 54 de luni.
,,Am emis, astăzi, Ordinul pentru începerea proiectării celui mai lung lot al Autostrăzii Unirii-A8. Asocierea este în fața unei provocări tehnice, lotul 2A Ditrău – Grințieș fiind unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România.
Conform contractului, punerea la dispoziție a amplasamentului se va face în termen de maximum 14 luni de la data începerii activității de proiectare. După ce constructorul efectuează identificarea în teren și prezintă soluțiile tehnice pe care dorește să le pună în operă, inclusiv posibile modificări față de cele din Studiul de Fezabilitate vom fi în măsură să analizăm eventuale devieri de la coridorul de expropriere identificat și vom înainta Proiectul de Hotărâre de Guvern pentru exproprieri suplimentare”, a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Segmentul de autostradă, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț, are o lungime de 37,9 kilometri, fiind cel mai lung de pe A8, și face parte din secțiunea montană Miercurea Nirajului – Leghin.
Lotul 2A Ditrău – Grinţieş va fi realizat de Asocierea româno-bosniacă SA&PE Construct – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition UMB, care are la dispoziție 6,14 miliarde de lei fără TVA (aprox. 1,2 miliarde de euro), fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027,
Durata contractului este de 54 luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție.
Pe traseu vor fi construite inclusiv 63 de pasaje și 19 tuneluri, structuri a căror lungime însumată reprezintă 57% din lungimea întregului lot.
CITEȘTE ȘI:
Luca de Meo renunță la șefia Grupului Renault de la 15 iulie
Autostrada de Centură București. Lucrările pe Lotul 1 al A0 Nord se află într-un stadiu avansat
Comentați?