Curtea de Argeș - Pitești
Home Infrastructură Traficul pe 16 km de pe secțiunea Curtea de Argeș – Pitești va fi deschis cu 8 luni mai devreme

Traficul pe 16 km de pe secțiunea Curtea de Argeș – Pitești va fi deschis cu 8 luni mai devreme

Traficul pe primii 16 km de pe secțiunea Curtea de Argeș – Pitești, parte din Autostrada Sibiu – Pitești, va fi deschis cu 8 luni mai devreme, a transmis secretarul de stat Ionel Scrioșteanu. Potrivit acestuia, ”zilele următoare”, se va circula între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești.

”Am revenit pe șantierul Secțiunii 5 Curtea de Argeș – Pitești a Autostrăzii Sibiu – Pitești A1,unde, prin mobilizarea exemplară a antreprenorului, zilele următoare vom da în trafic primul tronson al acestei secțiuni, cu mai bine de 8 luni mai devreme față de termenul contractual. Prin urmare, vom da în trafic aproape 16 km din cei 30 km aferenți acestei secțiuni, mai precis între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești”, a precizat oficialul din Ministerul Transporturilor.

Potrivit acestuia, antreprenorul are mobilizate în șantier 1.179 persoane, 190 utilaje și echipamente și 152 autovehicule. ”Cu mobilizarea actuală, estimăm ca restul secțiunii până la Curtea de Argeș să îl dăm în trafic în primăvară, tot înaintea termenului contractual”, a mai spus Ionel Scrioșteanu.

În lungime de 30 km, secțiunea Curtea de Argeș – Pitești este construită de italienii de la Webuild și mai cuprinde 13 poduri, trei pasaje, un viaduct, trei noduri rutiere, două spaţii de servicii, două parcări de scurtă durată și două centre de coordonare şi întreţinere.

Valoarea totală a investiției este de 1,7 miliarde de lei.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 kilometri şi este împărţită în cinci
loturi:
– Sibiu – Boiţa (13,17 km), deschis circulației rutiere în 2022,
– Boiţa – Cornetu (30,35 km),
– Cornetu – Tigveni (37,4 km),
– Tigveni – Curtea de Argeş (9,86 km),
– Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km).

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Garanti BBVA Leasing obţine un împrumut de 20 milioane de euro pentru finanțarea IMM-urilor

 

Mercedes-Benz eVito. Drumul spre electrificare

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Petricani
Infrastructură

Un pas înainte pentru construirea Pasajului Petricani. Unde va fi amplasat?

Consiliul General al Municipiului București a aprobat asocierea Primăriei Municipiului București (PMB),...

autostradă
Infrastructură

România însumează, de astăzi, 1.428,5 km de autostradă şi drum expres aflaţi în circulație

Odată cu deschiderea circulaţiei, marți, 11 august, pe secţiunea Zimbor – Poarta...

Zimbor - Poarta Sălajului
Infrastructură

Autostrada Transilvania A3. Se deschide circulația pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului

Circulația pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului, parte din Autostrada Transilvaniei A3,...

Lețcani - Iași
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. FCC Construccion rămâne constructorul tronsonului Lețcani – Iași; contestațiile au fost respinse

Curtea de Apel București a respins contestațiile ofertanților Biskon Yapi, Straco și...