ABB Formula e a postat un recent clip în care ”demontează” cinci preconcepții legate de automobilele electrice.
O parte dintre noi avem măcar o problemă legată de tehnologia de propulsie electrică. E normal, dat fiind faptul că revenirea motoarelor electrice, care în anul 1900 erau în vogă, s-a petrecut abia prin 2010. Cu toții am crescut alături de benzinare și dieseluri, așa că adaptarea nu e chiar simplă.
Deci, care sunt principalele cinci probleme pe care la au societatea și, în particular, fiecare individ, legate de automobilele electrice?
Prima problemă
Tehnologia electrică poluează mai mult decât cea convențională. Conform ABB Formula e, tot excesul de energie consumat la fabricarea autovehiculelor electrice este neutralizat după cel mult 18 luni (în cazul electricelor cu baterii mari) și după numai 6 luni la citadinele electrice, datorită rulării cu emisii zero (incluzând aici și curentul necesar încărcării). Mai mult, dacă curentul provine din surse regenerabile, amortizarea se realizează ”semnificativ mai rapid”. Practic, în acest moment, EV-urile emit cu 17-30% mai puțin decât mașinile cu combustibili fosili pe durata întregii vieți, în funcție de model, iar acest procentaj crește continuu și va ajunge în 2050 la 70%, conform prognozelor.
A doua problemă
Electricele sunt lente. Nu știu de unde a scos-o Formula e pe asta, dar nu cred că mai există vreo persoană care s-o creadă. Drept urmare, acesta nu mai poate fi considerată o problemă de către nimeni, și, astfel, rămân doar patru.
Acestea sunt cele mai ieftine electrice din România!
A treia problemă
Sunt prea scumpe. Într-adevăr, aici au nimerit-o. Însă, de îndată ce aplici reducerile oferite de guverne, altfel arată problema. Spre exemplu, în România, electricele beneficiază de 10.000 de euro discount. Unde mai pui că poți să le încarci dacă nu gratuit, măcat foarte ieftin, deci costurile de exploatare sunt mici. Iar reviziile de asemenea. Și, conform clipului, automobilele electrice își păstrează mai bine valoarea de revânzare decât cele clasice.
Problema numărul 4
Nu au autonomie suficientă. Mai sunt oameni care cred asta? Dacă acum 5 ani, autonomiile erau mai mici de 200 km, actualmente întâlnim range-uri de 500 km fără să căutăm prea mult. Și cum distanța medie străbătută zilnic de șoferi este mai mică de 50 km, nu cred că mai trebuie zăbovit la problema asta. Cât despre rețea, în Marea Britanie sunt peste 30.000 de stații, în timp ce în România nu cred că numărul a ajuns la 1.000, iar asta ar putea fi o problemă reală.
Ultima problemă
Durata de viață a bateriei. Cei mai mulți producători garantează bateria pentru minimum 5 ani, zic producătorii clipului. Eu zic mai degrabă 8 ani. Deci s-a rezolvat și problema asta, mai ales dacă aplici cele 5 trucuri pentru o baterie sănătoasă!
Comentați?