Agenția Domeniilor Statului, instituția care realizează privatizarea societăților comerciale cu profil agricol, a reluat licitația pentru achiziționarea unui număr de patru vehicule electrice de teren, prima procedură fiind anulată din cauza lipsei ofertelor.
Potrivit anunțului de participare publicat în SEAP, vehiculele trebuie să fie ”noi, neutilizate, 100% electrice, cu tracțiune integrală 4×4/AWD, categoria N1, cabină dublă, minimum 5 locuri și benă fixă, prevăzută cu sistem de închidere/protecție a benei, precum și livrarea acestora cu toate accesoriile, dotările, documentele și echipamentele necesare utilizării legale și normale în exploatare”.
Potrivit ADS, autoutilitarele sunt destinate utilizării instituționale în teren, pentru activități de deplasare, verificare, monitorizare, inventariere, documentare și transport de echipamente/materiale, inclusiv în zone greu accesibile, în cadrul implementării proiectului finanțat prin PNRR – Componenta C16 RePowerEU, Reforma 1.
Valoarea estimată a contractului este de 2.3 milioane de lei (fără TVA).
Agenția Domeniilor Statului a precizat că ”prezenta procedură reprezintă reluarea componentei privind vehiculele electrice din cadrul procedurii inițiate prin anunțul de participare CN1088882/06.01.2026, în cadrul căreia Lotul 3 – „Furnizare vehicule de teren – emisii zero” a fost anulat ca urmare a lipsei ofertelor”.
În criteriul de atribuire, prețul are o pondere de 40%, autonomia electrică – 25%, consumul de energie (kWh/100 km) – 20%, iar garanția comercială suplimentară – 15%.
Pentru a putea participa la licitație, ofertanții trebuie să demonstreze experiență similară prin furnizarea, în ultimii 3 ani, a unor autovehicule/autoutilitare/vehicule electrice sau alte produse comparabile ca natură și nivel de complexitate.
Procedura de atribuire este inițiată sub incidența unei clauze suspensive, în sensul că încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de existența, până cel târziu la data de 31 mai 2026, a cadrului legal și administrativ efectiv care să permită autorității contractante preluarea și operarea în parcul auto propriu a utilitarelor ce fac obiectul achiziției. Termenul a fost stabilit în considerarea calendarului de implementare aferent proiectului finanțat prin PNRR – Componenta C16 REPowerEU, pentru care termenul relevant de implementare este 30 iunie 2026. În cazul în care această condiție nu este îndeplinită până la data menționată și, din acest motiv, încheierea contractului devine imposibilă, autoritatea contractantă va anula procedura de atribuire, fără ca operatorii economici participanți să poată pretinde despăgubiri.
Termenul limită pentru primirea ofertelor este data de 15 aprilie 2026.
CITEȘTE ȘI:
Mobilitate electrică. Este starea bateriei mai importantă decât kilometrajul?
Politica auto și regulile gestionării mașinilor de serviciu
Comentați?