RATB nu poate accesa fonduri europene pentru achiziţia tramvaielor şi a autobuzelor, pentru că nu are statut de societate comercială, într-o situaţie asemănătoare fiind Metrorex şi RADET.
Potrivit ministrului Fondurilor Europene, Aura Răducu, pentru modernizarea transportului public sunt disponibile 130 de milioane de euro, prin intermediul fondurilor europene. Dar, pentru ca o entitate să le poată accesa, trebuie să aibă statut de societate comercială în subordinea autorităţilor publice locale, cu contract de servicii publice.
RATB nu poate primi un euro pentru tramvaie şi autobuze pentru că este regie autonomă. Are 130 milioane euro prin programele europene şi stăm şi nu le folosim. Trebuie să fie societate comercială a Primăriei, să aibă contract de servicii publice. Ca orice societate comercială în care să se spună „atâţia lei pe kilometru”, a explicat Aura Răducu.
Aceasta a dat exemplul Poloniei care a cumpărat 100 de tramvaie în urmă cu câteva luni.
„Trebuie ca instituţiile noastre să intre într-un ritm normal. Polonezii au cumpărat acum câteva luni 100 de tramvaie. Noi nu putem să cumpărăm tramvaie. La fel şi Metrorex – nu putem să cumpărăm echipamente pentru că nu are contract de servicii publice şi Ministerul Transporturilor nu poate să încheie cu Metrorex pentru că este un transport de interes local. Pentru modernizarea RADET sunt 78 milioane euro fonduri, dar nimeni nu foloseşte aceşti bani”, a precizat ministrul Fondurilor Europene.
Olanda va face ca leasingul mașinilor de serviciu cu motor cu ardere...
•Ada Ștefan28 mai 2026Alegerea între o mașină în leasing rulată și una nouă poate fi...
•Doiniţa Stanciu7 mai 2026Compania Delgaz Grid, furnizorul de gaze naturale și energie termică deținut de...
•Flote Auto10 martie 2026Grupul Socialiștilor și Democraților (S&D) din Parlamentul European a prezentat un plan...
•Ada Ștefan24 noiembrie 2025
Comentați?