Rabla
Home Finanţare Fonduri publice Rabla 2027: mașini mai ieftine, reguli noi și sprijin pentru industria autohtonă

Rabla 2027: mașini mai ieftine, reguli noi și sprijin pentru industria autohtonă

Începând cu anul 2027, Programul Rabla ar urma să fie lansat în prima parte a fiecărui an, oferind o mai mare predictibilitate beneficiarilor și dealerilor auto. Anunțul a fost făcut de Natalia Elena Intotero, candidatul avizat favorabil pentru funcția de ministru al Mediului, în timpul audierilor din comisiile parlamentare de specialitate.

Noua strategie guvernamentală vizează transformarea programului dintr-un simplu mecanism ecologic într-un pilon de susținere economică.

Principalele modificări și obiective ale programului:

  • Calendar multianual: Ministerul Mediului va colabora cu Ministerul Economiei pentru a stabili un calendar clar pentru anii 2027 și 2028, astfel încât publicul să cunoască din timp datele de start.
  • Prioritate pentru mașini accesibile: Finanțarea se va concentra pe autoturisme cu prețuri accesibile și emisii reduse, reducând accentul pus anterior pe modelele scumpe.
  • Susținerea producției din România și UE: Se vor introduce criterii de verificare a originii pentru a sprijini vehiculele fabricate în țară și în Uniunea Europeană, respectând normele comunitare.
  • Eficientizare financiară și ecologică: Autoritățile promit plăți mai rapide către dealerii auto și o reciclare corespunzătoare a vehiculelor casate.
  • Monitorizare anuală: Rezultatele și impactul programului vor fi evaluate public în fiecare an.

Impactul economic asupra industriei auto

Programul Rabla este gândit să protejeze locurile de muncă și fabricile autohtone, inclusiv companiile care produc componente auto. Natalia Elena Intotero a subliniat importanța strategică a acestui sector prin cifre cheie:

  • Industria auto din România asigură aproximativ 220.000 de locuri de muncă directe.
  • În țară se produc anual în jur de 500.000 de autoturisme, dintre care peste 80% sunt destinate exportului.

„Rabla nu înseamnă doar mașini mai puțin poluante, înseamnă și susținerea locurilor de muncă, a fabricilor și a economiei românești. Vrem ca programul să fie accesibil familiilor și să sprijine direct angajații din industria auto”, a concluzionat ministrul propus, care a primit luni avizul favorabil din partea parlamentarilor.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Criza industriei auto în UE: Doar 68% dintre mașini mai sunt produse pe continent. Producția României, în picaj liber

 

Cum se împart mașinile în companii. Ce vehicule primesc echipele mobile, middle managementul și directorii? Studiu Business Lease

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Rabla Auto 2026
Fonduri publice

Rabla 2026: AFM a aprobat ecotichete în valoare de 16,297 milioane lei

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat, luni, 1.419 de ecotichete, în...

hibride plug-in
Fonduri publice

Parcul auto al Primăriei Sectorului 1 se reînnoiește cu 9 autovehicule hibride. Contract de 1 mil. lei

Primăria Sectorului 1 a lansat o licitație publică pe SEAP pentru achiziția...

AFM
Fonduri publice

AFM își ecologizează flota cu 8 vehicule electrice prin programul Rabla

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a lansat licitația pentru achiziționarea unui număr...

Ministerul Agriculturii
Fonduri publice

Parcul auto al Ministerului Agriculturii se reînnoiește cu 13 autoturisme electrificate, cumpărate din fonduri europene

Ministerul Agriculturii va achiziționa prin licitație un număr de 13 autoturisme noi...