Circulația pe întreaga Autostradă de Centură București ar putea fi posibilă în luna decembrie 2026, o dată cu inaugurarea ultimilor 17,5 kilometri aferenți lotului dintre DN 1 și Autostrada A1. Până la finalizarea întregului inel rutier din jurul Capitalei, șoferii vor putea circula în curând pe tronsonul dintre Pantelimon și Afumați, estimat să se deschidă în cursul acestei luni.
Potrivit Asociației Pro Infrastructură, pasajul pe DN 3 peste autostradă și cei 8,6 kilometri dintre Pantelimon și Afumați sunt aproape gata, ceea ce înseamnă că deschiderea traficului va avea loc în perioada 20 – 31 octombrie.
Lotul 3 Afumaţi – Pantelimon, parte din semi-inelul de nord, este construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), la prețul de 397,99 milioane de lei, fără TVA. Inițial, constructor fusese desemnată compania turcă IC Ictaș Inșaat Sanayi ve Ticaret, dar contestația companiei chineze a avut succces.
Contractul a fost semnat în 16 martie 2023, a avut ordin de începere emis în 22 mai 2023 și prevede 12 luni de proiectare și 18 de execuție. Abia în 6 august 2024 a fost emisă și a doua autorizație de construire aferentă restului de 6 kilometri. Termenul contractual de finalizare actualizat a fost începutul lunii februarie 2026.
Traseul acestui lot se desfăşoară pe raza judeţului Ilfov între DN 2, în dreptul localităţii Afumaţi şi DN 3 în zona Pantelimon – Cernica. De-a lungul traseului este amenajat un nod rutier la intersecţia cu DN 2 Bucureşti – Urziceni la km. 40+230 și, totodată, mai sunt realizate 7 pasaje, două dintre acestea având lungimi de 318,30 m, respectiv 466,50 m.
Împreună cu lotul 3 se deschide și tronsonul următor, Pantelimon – Autostrada A2 (4,5 km), care cuprinde Podul peste Lacul Cernica. Lotul a fost finalizat în luna mai 2026 de Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade.
Din cei aproape 100,8 kilometri ai inelului complet de autostradă din jurul Capitalei, rămân de dat în trafic doar cei 17,5 km aferenți lotului 1 Joița – Corbeanca (17,5 km), care practic conectează DN 1 de Autostrada A1.
Contractul, atribuit Asocierii Pizzarotti & C SpA Italia – Retter Project Management, a fost semnat în 20 septembrie 2023, după patru ani de la lansarea licitației și după două contestații în instanță. Ordinul de începere a fost dat în 16 octombrie 2023 și prevede 12 luni de proiectare și 22 de execuție. Având în vedere că autorizația de construire a venit de abia în 23 ianuarie 2025, termenul de finalizare este noiembrie 2026.
CITEȘTE ȘI:
Germania exportă masiv mașini electrice rulate. România, în top 10 destinații
Mercedes-Benz trece pe baterii gigant de la LG Energy Solution
Comentați?