ridicarea mașinilor
Home Administrare flote Juridic Reguli și tarife unice pentru ridicarea mașinilor parcate neregulamentar în București

Reguli și tarife unice pentru ridicarea mașinilor parcate neregulamentar în București

Consiliul General al Municipiului București a aprobat noul regulament cadru privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor staționate ilegal pe domeniul public.

Noul regulament prevede că Primăria Municipiului Bucureşti, prin Politia Locală și Compania Municipală Parking București, acționează direct în Zona Centrală, delimitată de principalele artere ale inelului central.

Zonele de interes major, precum Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru, sunt incluse integral în aria de acțiune a PMB.

Primăriile de Sector (1-6) operează pe rețeaua stradală cuprinsă între limita zonei centrale și limitele lor administrativ-teritoriale.

Operare prin RTDE

Operarea serviciului pentru Zona Centrală este asigurată de Compania Parking prin serviciul RTDE (Ridicare, Transport, Depozitare și Eliberare), iar mașinile ridicate din centru vor fi depozitate pe teren de peste 25.000 mp din Splaiul Unirii 176.

Serviciul va funcționa 24/7h, iar locația a fost aleasă tocmai pentru proximitatea sa față de inelul central de circulație, ceea ce duce la costuri mai mici și un timp minim de transport/tranzit pentru autospecialele de ridicare de la locul intervenției din centru până la depozit.

Registru Unic & Dispecerate integrate

Toate sesizările, dispozițiile de ridicare și statusul vehiculelor sunt centralizate într-o platformă digitală unică, la care au acces toate polițiile locale, gestionată de Poliția Locală a Municipiului București.

Dispeceratele Poliției Locale a Municipiului București și ale sectoarelor vor funcționa 24 de ore din 24 și vor fi interconectate prin intermediul Registrului Unic.

Acest lucru înseamnă, de exemplu, că dacă o sesizare pentru vehicule staționate neregulamentar în

Sectorul 5 ajunge la Poliția Locală București sau la Poliția Locală Sector 4, instituții care nu acționează pe zona respectivă, sistemul o redirecționează automat către sectorul responsabil, în acest caz Poliția Locală Sector 5, fără ca cetățeanul să fie retrimis la o altă instituție.

Tarife unice la nivel de Capitală

Structura de tarifare devine unitară pe tot teritoriul Capitalei, indiferent dacă ridicarea este efectuată de PMB sau de primăriile de sector:

  • Ridicare vehicule mai mici 5 tone – 400 lei
  • Ridicare vehicule mai mari 5 tone – 540 lei
  • Transport vehicule mai mici 5 tone – 300 lei
  • Transport vehicule mai mari 5 tone – 400 lei
  • Depozitare 1-24h + eliberare – 300 lei
  • Depozitare peste 24h – 150 lei/zi
  • Oprirea ridicării (taxa deplasare platforma pana la locul ridicarii + taxa de manipulare) – 400 lei
  • Tarif special de depozitare pentru vehiculele care intra in statutul de vehicul abandonat – 150 lei.

 

Sursa foto: Poliția Locală a Municipiului București

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Honda dezvoltă un sistem de încărcare din mers pentru vehiculele electrice

 

Constructorii auto din China și-au adjudecat aproape o pătrime din piața britanică

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Pachetul Auto
Juridic

Votul decisiv pe „Pachetul Auto” din Parlamentul European a fost amânat

Parlamentul European urmează să voteze în curând „Pachetul Auto” al Comisiei Europene,...

București
Juridic

Bucureștiul va interzice mașinile poluante. Când intră în vigoare restricțiile pentru Non-Euro și normele Euro 1 – 5

Bucureștiul, oficial cea mai poluată capitală din Uniunea Europeană, se pregătește pentru...

transport
JuridicTransporturi

Transportul rutier, în pragul unui nou deceniu. Traiectoria către 2035

Transportul rutier european trece printr-o transformare profundă. Înăsprirea reglementărilor, progresul tehnologic rapid...

industria auto
Industrie autoJuridic

Ambiții europene versus realitatea din industria auto. Legea care lasă 3 milioane de vehicule electrice fără subvenții

Uniunea Europeană dezbate în prezent proiectul „Legii privind acceleratorul industrial” (Industrial Accelerator...