Piața auto europeană continuă să beneficieze de o cerere robustă din partea consumatorilor pentru o gamă largă de tehnologii electrificate, evoluție stimulată în principal de măsurile de sprijin guvernamentale. Vehiculele hibride clasice rămân cea mai populară alegere în rândul cumpărătorilor, în timp ce mașinile complet electrice au atins o cotă de 20,7%. În paralel, modelele plug-in hibride au cucerit 9,8% din piața Uniunii Europene.
Până în luna iunie 2026, mașinile pe baterii (BEV) au cumulat o cotă de 20,7% din piața UE, în creștere clară față de procentul de 15,6% înregistrat cu un an în urmă. Pe prima poziție în preferințele consumatorilor europeni se mențin mașinile hibride clasice (HEV), ale căror înmatriculări au atras 37,3% din totalul pieței. În contrast direct, cota de piață combinată a mașinilor pe benzină și motorină s-a prăbușit la 29,7%, comparativ cu 37,8% în aceeași perioadă a anului trecut.
Cotă de piață în funcție de propulsii în semestrul I 2026:
- Hibride clasice (HEV): 37,3%
- Complet electrice (BEV): 20,7%
- Benzină: 22,2%
- Plug-in hibride (PHEV): 9,8%
- Diesel: 7,5%
Segmentul vehiculelor electrificate în plină expansiune
Vehicule 100% electrice (BEV): În primele șase luni din 2026 au fost înmatriculate 1.220.890 de unități noi. Trei dintre cele mai mari patru piețe din UE, responsabile împreună pentru 63% din totalul înmatriculărilor BEV, au raportat creșteri masive: Franța (62,9%), Germania (48%) și Danemarca (41,2%), în timp ce Belgia a bifat un avans mai temperat (8,2%).
Modele hibride clasice (HEV): Volumul total a urcat la 2.198.148 de unități, susținut de performanțele solide din Italia (23%) și Spania (20,8%), dar și de creșterile din Germania (6,9%) și Franța (3,2%).
Plug-in hibride (PHEV): Înmatriculările au continuat să crească, atingând 577.735 de unități în primul semestru din 2026. Saltul a fost accelerat de piețele-cheie precum Italia (84,3%), Spania (39%) și Germania (17,9%). Aceste modele reprezintă acum 9,8% din înmatriculările din UE, față de 8,5% în perioada similară din 2025.
Declin accentuat pentru benzină și motorină
Benzină: Până la sfârșitul lunii iunie 2026, înmatriculările de mașini pe benzină au scăzut cu 17,2%, cu contracții vizibile pe toate piețele majore. Franța a înregistrat cea mai severă scădere (34,2%), fiind urmată de scăderi de două cifre în Spania (18,5%), Germania (18,2%) și Italia (17,1%). Cu un total de 1.309.153 de mașini noi, cota de piață a benzinei a coborât la 22,2% (de la 28,4% în S1 2025).
Diesel: Motoarele pe motorină își continuă curba descendentă. Înmatriculările au scăzut cu 16,5%, iar cota de piață a acestora a coborât la doar 7,5% din totalul vehiculelor noi, comparativ cu 9,4% în trecut.
CITEȘTE ȘI:
Constructorii auto chinezi marchează o nouă etapă de expansiune în Europa – cotă de piață de 10,9%
A apărut revista FLOTE AUTO, iulie-august 2026
Comentați?