CATL, Google, Xiaomi, Renault, Volvo și BMW vor forma o alianță pentru a introduce standarde tehnice unificate la nivel mondial privind reciclarea bateriilor.
Inițiativa celor șase giganți din industria auto se concentrează pe dezvoltarea ”Ghidului de proiectare circulară a bateriilor”, programat pentru lansare completă în 2027.
Noul cadru de reglementare va introduce criterii uniforme pentru testarea celulelor, dezasamblarea simplificată a pachetelor de baterii și recondiționarea celulelor. Parametrii tehnici vor defini criterii cuantificabile de evaluare structurală atât pentru autoturismele electrice, cât și pentru camioanele electrice de mare tonaj.
Standarde tehnice
Alianța se concentrează pe extinderea practicilor standard prin evaluarea istoricului de funcționare al celulelor, a ratelor de degradare și a parametrilor privind sănătatea bateriei (SoH). Prin stabilirea unor reguli uniforme privind ciclul de viață, producătorii auto și managerii de flote pot calcula cu precizie valoarea activelor și pot gestiona riscurile financiare de implementare.
Fundația Ellen MacArthur, o organizație neguvernamentală britanică, dedicată exclusiv promovării și accelerării tranziției către economia circulară, va coordona colaborarea inter-industrială pentru a alinia strategiile corporative cu obiectivele de reducere a emisiilor de carbon.
Reciclarea bateriilor în circuit închis
Emisiile din lanțul valoric provenite din minerit și procesarea primară a materiilor prime rămân de 5 ori mai mari decât cele din operațiunile de bază ale fabricilor CATL. Pentru a rezolva acest neajuns, producătorul de baterii a utilizat componente reciclate, reducând amprenta de carbon cu 32%. Subsidiara sa Brunp, cea mai mare companie de reciclat baterii din lume și o componentă vitală a CATL, a procesat 210.000 de tone de deșeuri de baterii în 2025, recuperând 99,6% din mineralele de bază.
CITEȘTE ȘI:
Nu este nevoie doar de mașini electrice, ci de un întreg ecosistem
Producătorii auto chinezi vor exporta 10 milioane de vehicule în acest an, în special în Europa
Comentați?