Geely va simplifica legăturile dintre entitățile operaționale și va elimina suprapunerile, ca parte a ceea ce președintele companiei, Li Shufu, a numit strategia „One Geely”.
Grupul chinez Zhejiang Geely Holding intenționează să își simplifice structura corporativă prin închiderea, fuzionarea sau reorganizarea unor entități, a relatat Bloomberg, citând o transcriere publicată de companie.
Decizia are ca scop îmbunătățirea guvernanței și concentrarea resurselor în jurul Geely Automobile Holdings, filiala grupului listată la bursa din Hong Kong.
Vorbind la un forum industrial, președintele Li Shufu a declarat că Geely va simplifica legăturile dintre entitățile operaționale și va elimina suprapunerile, ca parte a unei strategii „One Geely”, dar nu a intrat în alte detalii.
Totodată, potrivit Bloomberg, Li a declarat că Geely „va închide, fuziona sau restructura sistematic entitățile redundante” din cadrul Geely Auto Group Co.
Li a reiterat accentul pus de producătorul auto pe dezvoltarea pe termen lung, siguranță și parteneriate internaționale, inclusiv colaborările existente cu Volvo Car și Renault. De asemenea, el a subliniat necesitatea unor standarde inginerești stricte în dezvoltarea vehiculelor.
„Când vine vorba de produse auto, care au un impact direct asupra vieții oamenilor, este esențial nu doar să știm ce sunt, ci și să înțelegem de ce sunt proiectate în acest fel”, a spus el, adăugând că firma trebuie să evite scurtăturile în producția de automobile.
Geely și-a stabilit obiectivul de a deveni unul dintre cei mai mari cinci producători auto din lume până la sfârșitul deceniului.
În martie, Geely Automobile a raportat o creștere marginală a profitului pentru 2025, în ciuda unui avans accentuat al veniturilor, deoarece presiunea asupra prețurilor și costurile mai mari au afectat câștigurile.
Profitul net a crescut cu 0,2% față de anul precedent, ajungând la 16,85 miliarde de yuani (2,44 miliarde de dolari) pentru anul încheiat la 31 decembrie 2025. Compania a atribuit creșterea redusă „concurenței acerbe pe prețuri din industrie” și cheltuielilor crescute de distribuție și cercetare.
CITEȘTE ȘI:
Recomandări pentru asigurații cu polițe RCA de la Dallbog
Prețurile mașinilor europene vor rămâne sub presiune. Analist Jefferies
Comentați?