Un număr de 2,1 milioane de vehicule electrice au fost vândute la nivel global în septembrie 2025, cel mai mare volum lunar înregistrat vreodată, a anunțat compania britanică de consultanță auto Rho Motion.
„Vânzările globale de vehicule electrice au depășit pentru prima dată două milioane de unități într-o singură lună, impulsionate de cererea record pe piețele majore. SUA au condus în forță, în condițiile în care cumpărătorii s-au grăbit să solicite creditele fiscale care expirau. Marea Britanie a atins noi recorduri datorită începerii noii perioade de înmatriculare și a subvenției pentru mașini electrice, iar Coreea de Sud a stabilit volume în creștere datorită vânzărilor de modele Tesla, Hyundai, Kia și BYD. De la începutul anului, vânzările de vehicule electrice au ajuns la 14,7 milioane de unități – o creștere de 26%”, a comentat Charles Lester, manager de date Rho Motion.
Vânzărilor de vehicule electrice în perioada ianuarie – septembrie 2025 față de perioada ianuarie – septembrie 2024 (%):
- Global: 14,7 milioane unități, +26%
- China: 9,0 milioane unități, +24%
- Europa: 3,0 milioane unități, +32%
- America de Nord: 1,5 milioane unități, +11%
- Restul lumii: 1,2 milioane unități, +48%
Europa
Piața europeană a a înregistrat o lună record, cu 427.000 de vehicule electrice vândute în septembrie 2025, în creștere cu 36% față de septembrie 2024 și cu 55% față de luna precedentă.
În Regatul Unit, vânzările de vehicule electrice au atins, de asemenea, un nou record, susținute de cererea sezonieră puternică din septembrie, legată de noua perioadă de înmatriculare și de subvenția pentru mașini electrice introdusă în iulie 2025. Vânzările de vehicule electrice cu baterie (BEV) au crescut cu aproximativ 30% față de septembrie 2024, în timp ce vehiculele hibride plug-in (PHEV) au urcat cu aproape 60%.
Se așteaptă ca Germania să înregistreze o nouă creștere a cererii de vehicule electrice în urma aprobării unui nou pachet de stimulente de 3 miliarde euro, convenit de Comitetul coaliției aflate la guvernare. Începând de anul viitor, programul își propune să sprijine gospodăriile cu venituri mici și medii cu opțiuni de cumpărare și leasing, înlocuind schema de subvenții anterioară care s-a încheiat în decembrie 2023.
Italia și Spania continuă să beneficieze, de asemenea, de stimulente, piața de vehicule electrice din Italia extinzându-se cu două treimi față de anul precedent, iar cea din Spania, cu peste 100%.
America de Nord
Piața americană a înregistrat, în septembrie 2025, al doilea maxim lunar consecutiv pentru vânzările de vehicule electrice, deoarece consumatorii s-au grăbit să profite de creditele fiscale federale care au expirat pe 30 septembrie. Vânzările de vehicule electrice au fost cu 66% mai mari față de septembrie 2024.
După un trimestru record, se așteaptă ca cererea să scadă brusc în trimestrul IV din 2025, deoarece atât consumatorii, cât și companiile pierd accesul la stimulentele federale care au susținut achizițiile de vehicule electrice. Mai mulți producători introduc măsuri pe termen scurt pentru a atenua impactul. De exemplu, Hyundai a redus prețurile pentru a rămâne competitiv.
Finalul creditului fiscal a determinat, de asemenea, mai mulți constructori auto să reducă producția. General Motors a suspendat o tură la fabrica sa din Spring Hill, Tennessee; Mercedes-Benz a întrerupt producția a patru modele de vehicule electrice; Volkswagen va opri producția modelului ID.4 în Tennessee la sfârșitul lunii octombrie; iar Nissan a anulat complet planurile de a produce vehicule electrice în Statele Unite.
China
Piața de vehicule electrice din China a ajuns 1,3 milioane de unități în septembrie 2025, impulsionată de vânzările lunare record de vehicule electrice (BEV). Volumele de vehicule electrice au crescut cu 28% față de septembrie 2024, ajungând la puțin peste 0,8 milioane de unități, în timp ce vehiculele hibride (PHEV) (inclusiv vehiculele electrice cu autonomie extinsă) au scăzut cu 2%, ajungând la 0,47 milioane de unități.
În primele nouă luni din 2025, aproape nouă milioane de vehicule electrice au fost vândute în China, o creștere de 24% față de perioada similară a anului precedent, subliniind poziția țării ca fiind cea mai mare și mai matură piață de vehicule electrice din lume.
CITEȘTE ȘI:
Proiectul Legii RCA, dezbătut în Camera Deputaților. Care sunt modificările
ISCTR își extinde parcul auto cu 35 de autoutilitare pentru controlul traficului rutier
Comentați?