drumurile expres
Home Infrastructură CNAIR a avizat traseul Drumului Expres București – Târgoviște. Finalizarea construcției, în 2028

CNAIR a avizat traseul Drumului Expres București – Târgoviște. Finalizarea construcției, în 2028

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a avizat traseul Drumului Expres (DEx) București – Târgoviște, care pornește din comuna Corbeanca (jud. Ilfov) și se termină în actuala centură a Municipiului Târgoviște, prin conectarea la sensul giratoriu existent.

DEx București – Târgovișteva avea lungimea de 62 km și va traversa localitățile Mogoșoaia, Corbeanca, Buftea, Crevedia, Niculești, Butimanu, Cojasca, Bilciurești, Cornățelu, Dobra, Băleni, Bucșani, Comișani, Văcărești și Ulmi.

În cadrul proiectului vor fi realizate poduri în lungime de 2,3 km; două spații de servicii; un centru de întreținere și coordonare; ️6 noduri rutiere; 32 de lucrări de artă; 124 km de drumuri de întreținere și 250 km de șanturi și rigole.

București - Târgoviște

După stabilirea traseului, vor urma etapa studiilor de teren, finalizarea studiului de fezabilitate cu obținerea tuturor avizelor necesare aprobării indicatorilor tehnico-economici în cursul anului 2024, aprobarea investiției prin HG, expropierile și contractarea lucrărilor apoi autorizarea, proiectarea tehnică si execuția lucrărilor.

”Pot previziona ca dacă nu apare nimic impredictibil care să întârzie acest proiect, este posibil ca până prin 2028 să avem un drum rapid către București”, a estimat secretarul de stat în Ministerul transporturilor, Ionuț Săvoiu.

Potrivit acestuia, Drumul Expres București – Târgoviște va scurta timpul de deplasare către capitală, către aeroportul Otopeni, va devia traficul de tranzit din localitățile situate pe DN 71, DN 1A și DJ 711, va face joncțiunea între DEx Găști – Ploiești și Autostrada de Centură București A0, va crește siguranța circulației, confortul călătoriei și capacitatea de transport rutier.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

Afacerile din transporturi au crescut cu 9,3% în primele 10 luni

Certificatul AEO, insuficient pentru aplicarea facilității de neplată a TVA la import

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Nădășelu - Mihăiești
Infrastructură

Autostrada Transilvania A3. Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești a ajuns la 68%

Stadiul fizic total al lucrărilor pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești, parte din...

Park&Ride Pantelimon
Infrastructură

Parcările ”Lia Manoliu” și Park&Ride Pantelimon, din Capitală, vor fi date în folosință de la 1 iulie

Parcările cu plată, ce totalizează 1.746 de locuri, Park&Ride Pantelimon și ”Lia...

Miercurea Nirajului
Infrastructură

În 2027, se va circula pe primii kilometri ai Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Mureş şi Miercurea Nirajului

Stadiul fizic pe primul lot al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Mureş...

Boiţa
Infrastructură

Autostrada Sibiu – Făgăraş. Progres de 13% la nodul rutier de la Boiţa, dintre DN 7, A13 și A1

Construcția unuia dintre cele mai complexe noduri rutiere din România, de la...