Euro 7
Home Infrastructură Siguranţă rutieră Fonduri europene pentru creșterea nivelului de siguranță rutieră pe autostrăzile A2 și A4

Fonduri europene pentru creșterea nivelului de siguranță rutieră pe autostrăzile A2 și A4

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus cererea de finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru proiectul ”Implementarea unui ansamblu de măsuri pentru sporirea nivelului de siguranță rutieră pe infrastructura rutieră Autostrada A2 și Autostrada A4”, a anunțat instituția

”Obiectivul general al proiectului este creșterea gradului de siguranță rutieră șsi, implicit, scăderea numărului accidentelor rutiere, în conformitate cu obiectivul impus de Uniunea Europeana de scădere a numărului accidentelor rutiere cu până la 50% până în anul 2020 precum și îndeplinirea obiectivului impus în Strategia Naționala de Siguranță Rutieră pentru perioada 2016 – 2020”, a explicat CNAIR.

În cadrul proiectului vor fi realizate două obiective specifice:

– achiziția de utilaje pentru protejarea lucrătorilor care efectuează intervenții de urgență la infrastructura autostrăzii, tip „Atenuator montat pe camion TMA” (5 bucăți);

– achiziți de sisteme cu mesaje variabile (VMS) mobile pentru furnizare de informații/avertizări în perioadele de vârf de trafic, în special în sezonul estival/ semnalizarea locului unui accident (5 bucăți).

Banii europeni ar putea fi alocați prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Obiectiv Specific OS 2.5 Apel de proiecte ce vizeaza creșterea gradului de siguranță și îmbunătățirea condițiilor de mediu pe toate modurile de transport – proiecte noi de investiții, Operațiunea – Creșterea gradului de siguranță și securitate pe toate modurile de transport și reducerea impactului transporturilor asupra mediului.

Valoarea totală a proiectului este de 6,75 milioane de lei, în care 85% este contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională – 4,3 milioane de lei, 15% contribuția națională de 762.659,92 lei, restul de 1,67 milioane de lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

 

CITEȘTE ȘI:

Cum să identifici o mașină care a fost avariată de furtuni sau inundații

RAR: La cursurile de pregătire profesională se solicită certificatul digital Covid-19

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Cod rutier
Siguranţă rutieră

Controverse aprige în Italia privind noul Cod rutier. Pietonii pierd imunitatea pe zebră și riscă amenzi dacă nu se asigură

Schimbare majoră de paradigmă legislativă în noul Cod Rutier din Italia. Chiar...

Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse
Siguranţă rutieră

Restricții majore pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse în a doua jumătate a lunii octombrie

Circulația rutieră pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse va fi restricționată temporar în perioadele...

AEB
Siguranţă rutieră

Eficiența sistemelor AEB în prevenirea coliziunilor din spate, confirmată de statistici

Sistemele avansate de asistență pentru șofer (ADAS) au devenit echipamente obligatorii pentru...

Codul Rutier
JuridicSiguranţă rutieră

Italia schimbă radical Codul Rutier. De la amenzi dictate de comportament la reguli stricte pentru motocicliști și pietoni

Guvernul italian a aprobat decretul legislativ care aduce o reformă profundă Codului...