Începând din luna mai 2021, în UE se va folosi noua etichetă pentru anvelope, care conține informații mai clare despre performanțele fiecărui model și simplifică decizia privind achiziția.
Noul sistem de etichetare va oferi informații mai clare despre performanțele de frânare, rezistența la rulare și emisiile de zgomot.
Noua etichetă pentru anvelope: Informații noi
Pe noile etichete vor apărea în premieră mai multe informații:
- numele producătorului
- un cod QR cu acces direct la fișa produsului din baza de date a UE
- numărul de tip al anvelopei
- dimensiunea anvelopei, cu indicii de sarcină și viteză
- informații despre aprobările privind aderența pe gheață și zăpadă
- etichetarea este obligatorie în premieră și pentru vehiculele comerciale grele (C3)
Noua etichetă pentru anvelope: Informații modificate
Pe noua etichetă, informațiile privind rezistența la rulare (consumul de carburant), performanța la frânare și zgomotul emis au fost restructurate.
În cazul primelor două, în loc de 7 clase (de la A la G, dintre care D nefolosită), avem acum doar 5 clase (de la A la E). Clasele de la A la C rămân neschimbate, fosta clasă E se transformă în noua clasă D, iar fostele clase F și G vor fi grupate în noua clasă E.
În cazul emisiilor de zgomot avem acum clasele A, B și C, în locul pictogramelor cu 1, 2 și 3 unde sonore.
Clienții pot descărca mai multe informații despre fiecare anvelopă prin scanarea codului QR care apare în colțul din dreapta-sus. Codul oferă un link către baza de date EPREL (European Product Registry for Energy Labelling), care conține fișa de produs a respectivului model de anvelopă.
Noua etichetă UE este proiectată pentru a ajuta clienții să aleagă anvelopele mai eficiente, care au în timp costuri de operare și emisii mai mici. De asemenea, informațiile despre aderența pe asfalt ud ar trebui să crească nivelul de siguranță în trafic.
Comentați?