Potrivit unui proiect de lege depus spre dezbatere la Senat, pentru combaterea poleiului şi înzăpezirii va fi interzisă utilizarea de nisip, dar şi de pietriş, prundiş, zgură şi cenuşi. Iniţiativa prevede şi sancţiuni semnificative pentru administraţiile publice care nu vor respecta legea.
Proiectul de lege aparţine senatorului Vasile Cristian Lupu, care susţine că, deşi există două acte normative prin care utilizarea nisipului este interzisă, în fiecare an CNAIR solicită derogare de la Ministerul Transporturilor şi achiziţionează sute de tone de astfel de material mai nociv pentru sănătate decât fondanţii chimici, clorura de sodiu, clorura de calciu sau clorura de magneziu.
„Utilizarea nisipului, mai ales nespălat, aglomerat cu particule fine de praf determină ca acesta să polueze suprafeţele pe care este aruncat, cât şi spaţiile înconjurătoare. Acest fenomen se petrecere imediat după uscarea carosabilului în urma unei ninsori, dar mai ales primăvara când din cauza neîndepărtării materialului antiderapant autostrăzile, drumurile naţionale şi cele din interiorul UAT-urilor arată ca drumuri comunale. Procesul de modernizare a activităţii de prevenire a poleiului şi deszăpezirii este unul care foloseşte metode din anii 1950, deşi avem azi la dispoziţie soluţii mult mai moderne precum fondanţii chimici: clorura de sodiu, clorura de calciu, clorura de magneziu, etc”, arată parlamentarul.
Aceasta consideră că, odată cu apariţia unei legi în domeniu, interzicerea utilizării nisipului sub orice formă să nu mai poată fi ignorată de autorităţilor publice centrale şi locale şi exceptată prin ordin de ministru an de an.
Propunerea legislativă cuprinde şi sancţiuni corespunzătoare, amenzile fiind cuprinse între 50.000 lei şi 250.000 lei.
Proiectul de lege modifică Ordonanța Guvemului nr.43/1997 privind regimul drumurilor, la articolul 21, după alineatul (1) introducându-se un nou alineat, alin.(11), cu următorul cuprins: „Administratorul drumurilor de interes național (autostrăzi, drumuri expres, drumuri intemationale europene (E), drumuri naţionale principale, cu exceptia drumurilor naţionale secundare), va acţiona în regie proprie sau prin operatori pentru prevenirea şi combaterea poleiului şi înzăpezirii folosind materiale antiderapante şi fondanţi chimici în stare granulară sau soluţie; utilizarea pietrişului, a nisipiului, a prundişului, a zgurii, a cenuşilor separat sau în orice amestec fiind interzisă.”
Totodată, la articolul 61 alineatul (1) litera a1) va avea urmatorul cuprins: „a1) incalcarea prevederilor art.31 alin.(3), respectiv art.21 alin.(11), cu amendă de la 50.000 lei la 250.000 lei, aplicata administratorului căii ferate, respectiv operatorului sau administratorului drumurilor.”
Proiectul propus de va modifica şi Legea nr. 101/2006 privind serviciului de salubrizare a localităților, după articolul 2 alineatul (3) litera g) introducându-se o noua literă, lit.g1), cu următorul cuprins: „combaterea poleiului şi înzăpezirii pe căile publice asfaltate sau betonate se face folosind materiale antiderapante şi fondanţi chimici în stare granulară sau solubile; utilizarea pietrişului, a nisipiului, a prundişului, a zgurii, a cenuşilor separat sau în orice amestec fiind interzisă.”
Articolul 30 alineatul (2) se modifica şi va avea urmatorul cuprins: „(2) Constituie contravenţie şi se sancţioneaza cu amendă de la 10.000 la 30.000 lei neurmărirea de către primar a întocmirii proiectului de regulament şi a caietului de sarcini propriu al serviciului, precum şi încălcarea de către operator a
dispoziţiilor art.2 alin.(3) lit.g’).”
CITEȘTE ȘI:
Lucrări de reabilitare pe Podul Giurgiu-Ruse. Circulaţia se desfăşoară alternativ
Valabilitatea poliței RCA, prelungită fără plată. Proiect de lege
Deloitte: Vânzările de maşini electrice vor creşte anual cu aproape 30%
Comentați?