Home Piaţa auto Analize de piață Înmatriculările Dacia în Germania au scăzut cu 2,2% în noiembrie, dar au crescut cu 7,7% la 11 luni

Înmatriculările Dacia în Germania au scăzut cu 2,2% în noiembrie, dar au crescut cu 7,7% la 11 luni

Vânzările de autoturisme Dacia noi în Germania au scăzut cu 2,2% în luna noiembrie faţă de aceeaşi lună a anului trecut, dar, la nivelul primelor 11 luni, marca românească a înregistrat un avans de 7,7% comparativ cu perioada similară din 2013, de trei ori mai mare decât piaţa.

Înmatriculările de autoturisme Dacia au coborât în luna noiembrie de la 3.455 unităţi la 3.380 unităţi, reprezentând o cotă de piaţă de 1,4%, potrivit biroului de înmatriculări auto german, citat de Mediafax.

De altfel, şi piaţa auto germană a înregistrat o scădere de 1,8% în luna noiembrie, la 250.082 unităţi, în timp ce, la nivelul primelor 11 luni ale anului, numărul de autoturisme comercializate în Germania a crescut cu 2,6% comparativ cu perioada similară din 2013, la 2,8 milioane de unităţi.

Dacia a vândut 45.121 de maşini în intervalul ianuarie-noiembrie comparativ cu 41.886 maşini în aceeaşi perioadă din 2013, înregistrând o cotă de piaţă de 1,6%.

Jeep a consemnat cea mai mare creştere a înmatriculărilor dintre mărcile prezente pe piaţa auto germană, de 44,5%, vânzând 9.099 unităţi în primele 11 luni ale anului. Mazda, cu un avans de 19,6%, la 49.757 unităţi, şi Land Rover, cu o urcare de 18,6%, la 13.540 unităţi completează podiumul celor mai bune creşteri din ianuarie-noiembrie.

La polul opus se află marca Chevrolet, cu o scădere a vânzărilor de 76,6%, la 5.493 autoturisme, urmată de Lancia, cu o coborâre de 21,5%, la 1.171 maşini, şi Smart, cu un declin de 20,8%, la 19.564 maşini.

Vânzările mărcii Renault, parte a grupului cu acelaşi nume, care deţine şi Dacia, au avansat cu 6,8%, la 96.563 de unităţi în intervalul analizat.

Livrările liderului pieţei auto germane, Volkswagen, au urcat cu 2,3%, la 606.860 de maşini în primele 11 luni ale anului prin comparaţie cu aceeaşi perioadă a anului trecut. Cel mai mare producător auto european are o cotă de piaţă de 21,6% în Germania, la sfârşitul lunii noiembrie.

În Franţa, înmatriculările de autoturisme Dacia noi au crescut cu 18,2% în primele 11 luni din acest an faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, la 94.366 unităţi, depăşind nivelul înregistrat pe ansamblul anului trecut, de 93.800 unităţi.

Germania este a doua piaţă ca mărime pentru Dacia, după Franţa.

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

china
Analize de piață

Europa a fost principala destinație a exporturilor de vehicule noi din China în trimestrul I

Europa a fost, în trimestrul I, principala destinație a exporturilor de vehicule...

Audi
Analize de piață

China, un punct major de vulnerabilitate pentru vânzările Audi în primul trimestru

Grupul Audi a înregistrat o scădere a volumelor de vânzări în primul...

electrificate
Analize de piață

Cum arată portofoliul de vehicule electrificate al producătorii europeni? 250 de modele doar în segmentul autoturismelor

Criza energetică oferă Europei două pârghii pentru a accelera tranziția către transportul...

piața globală a bateriilor
Analize de piață

Piața globală a bateriilor pentru mașini electrificate a crescut cu 9,1% în trim. I 2026. Primii 10 producători, din Asia

Producția de celule de baterie pentru mașini electrice, hibride plug-in și hibride...