În timp ce electrificarea flotelor se numără printre prioritățile Comisiei Europene pentru 2025, 40 de companii și organizații – precum Renault, Volvo, Tesla, The Climate Group EV100 și Transport & Environment – solicită Europei să stabilească „ținte obligatorii de emisii zero” pentru parcurile mari de vehicule corporative.
Unite sub umbrela Platformei pentru Electromobilitate, peste 40 de companii și organizații – inclusiv producători de mașini, specialiști în stații de încărcare, asociații de consumatori și organizații de mediu – au trimis o scrisoare deschisă Comisiei Europene pentru a solicita „acțiuni de reglementare urgente pentru a accelera electrificarea flotelor corporative”. Acest apel la acțiune îi vizează în special pe noii comisari Apostolos Tzitzikostas (Transport durabil) și Wopke Hoekstra (Clima, creștere curată și emisii nete zero), precum și pe vicepreședintele executiv Stéphane Séjourné (Prosperitate și strategie industrială).
„Electrificarea flotelor are potențialul de a produce reduceri substanțiale ale emisiilor, având în vedere că 6 din 10 mașini vândute în UE sunt vehicule de companie, care sunt folosite de două ori mai mult decât mașinile de pasageri. Aceste mașini intră de obicei pe piața mașinilor second hand după trei până la cinci ani, creând o oportunitate semnificativă pentru cumpărători de a accesa vehicule electrice mai accesibile”, susțin organizațiile.
În timpul audierii sale la Parlamentul European din 4 noiembrie, comisarul pentru transporturi Apóstolos Tzitzikostas a subliniat deja că acțiunea UE de accelerare a electrificării flotelor reprezintă o oportunitate de aur nu numai pentru abordarea emisiilor din transport, principala sursă de emisii de gaze cu efect de seră a UE, ci și pentru extinderea accesului la vehicule electrice second hand mai ieftine.
„Salutăm cu căldură anunțul făcut în scrisoarea de misiune a comisarului pentru Transporturi de a „prezenta o propunere legislativă pentru flote corporative curate”, o inițiativă pe care și comisarul pentru Climă o consideră „o oportunitate excelentă de a schimba lucrurile în ceea ce privește impactul asupra climei”. Încurajăm cu tărie Comisia să propună un regulament cât mai curând posibil în 2025, în mod ideal, ca parte a planului de acțiune Clean Industrial Deal pentru sectorul auto”, au explicat membrii Platformei pentru Electromobilitate.
CITEȘTE ȘI:
KIA PBV, debut în premieră europeană
Ministerul Finanțelor propune prelungirea plafonării tarifelor RCA până la 31 martie 2025
Comentați?