Primele impresii din Croaţia despre Dacia Sandero 1.0 SCe echipată cu noul motor aspirat de 1 litru în trei cilindri de 73 CP. Este un pas înainte faţă de vechiul 1.2 litri cu patru cilindri şi aceeaşi putere? Citiţi în cele ce urmează.
Curentul de downsize pune definitiv stăpânire şi pe Dacia. Vechiul motor de 1,2 litri de 73 CP în patru cilindri nu mai corespundea din punct de vedere al emisiilor şi consumului. De aceea, o dată cu faceliftul aplicat gamei Sandero/Logan, dacia a înlocuit acest motor cu unul mai economic având aceeaşi putere dar 1 cilindru şi 200 cmc mai puţin.
Motorul a fost lansat iniţial în această vară pe Renault Kwid în India într-o versiune de 70 CP, Dacia Sandero/Logan fiind primele Dacii care primesc acest motor. Am condus în exclusivitate mondială noua Sandero echipată cu motorul aspirat 1.0 SCe. Aşa cum TCe denumeşte motoarele turbo, SCe desemnează motoarele aspirate.
Citiți continuarea pe www.autoexpert.ro.
Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...
•Răzvan Codorean21 august 2026Hyundai a început producția noului IONIQ 3 la uzina din İzmit, după...
•Răzvan Codorean18 august 2026Geely România anunță încheierea unui parteneriat cu atleta Maria Mihalache, multiplă campioană...
•Flote Auto10 august 2026Mercedes-Benz pregătește o schimbare importantă în filosofia de proiectare a habitaclurilor. Constructorul...
•Răzvan Codorean6 august 2026
Comentați?