Volkswagen Commercial Vehicles extinde echiparea modelului Grand California cu noi soluții destinate în special autonomiei energetice. Camperul bazat pe Crafter poate fi comandat acum cu baterii LiFePO₄, iar noul pachet Off-grid adaugă un sistem fotovoltaic instalat permanent. În paralel, modelul primește noi sisteme de asistență și funcții digitale, Volkswagen urmărind să reducă dependența utilizatorilor de infrastructura externă în călătoriile de lungă durată.
Camperele reprezintă o nișă aparte în universul vehiculelor comerciale, însă evoluția lor tehnologică oferă câteva indicii interesante inclusiv despre direcția în care se îndreaptă vehiculele destinate utilizării profesionale. Managementul energiei, digitalizarea și posibilitatea de a funcționa cât mai mult timp independent de infrastructură devin criterii din ce în ce mai importante. Volkswagen Commercial Vehicles intervine tocmai în aceste zone prin cea mai recentă actualizare a modelului Grand California.
Cel mai mare camper al mărcii continuă să fie construit pe actuala generație Crafter și este disponibil în două versiuni, Grand California 600 și Grand California 680, diferențiate prin dimensiuni și amenajarea interiorului.
Bateriile LiFePO₄ măresc capacitatea de energie utilizabilă
Una dintre cele mai importante noutăți este introducerea a două pachete de echipare dedicate instalației electrice a zonei de locuit.
În locul acumulatorului AGM oferit standard, clienții pot opta pentru două baterii LiFePO₄. Alternativa superioară este noul pachet Off-grid, care asociază tehnologia litiu-fier-fosfat cu panouri fotovoltaice instalate permanent.
Avantajele trecerii la LiFePO₄ sunt importante în special pentru vehiculele în care instalația electrică auxiliară este utilizată intensiv. Potrivit Volkswagen, durata de viață exprimată în cicluri de încărcare poate fi de aproximativ cinci ori mai mare decât în cazul tehnologiei AGM, iar acumulatorii dispun și de protecție integrată împotriva descărcării profunde.
Crește și capacitatea care poate fi efectiv utilizată. Bateria AGM convențională are o capacitate nominală de 92 Ah, dintre care aproximativ 46 Ah sunt disponibili în exploatare. Cele două baterii LiFePO₄ oferă circa 64 Ah utilizabili, ceea ce reprezintă un plus de aproape 40%.
În același timp, posibilitatea utilizării unor curenți mai mari de încărcare și descărcare permite refacerea mai rapidă a rezervei de energie. Instalația electrică secundară poate gestiona curenți de încărcare de până la 200 A.
Pachet Off-grid cu până la 174 W din panouri fotovoltaice
Pentru utilizatorii care vor să reducă și mai mult dependența de sursele externe de energie, Volkswagen propune pachetul Off-grid. Grand California 600 primește un sistem fotovoltaic cu o putere maximă de 104 W, în timp ce instalația modelului Grand California 680 ajunge la 174 W.
Energia poate fi produsă prin intermediul panourilor inclusiv atunci când vehiculul se află în deplasare. În modul ECO, încărcarea fotovoltaică este prioritizată, soluție care contribuie la conservarea energiei provenite din celelalte surse. Pentru utilizatorii Grand California, avantajul este posibilitatea de a petrece perioade mai lungi în zone fără infrastructură electrică. Sistemul trebuie privit, însă, mai degrabă ca o modalitate de extindere a autonomiei decât ca o garanție a independenței energetice totale, aceasta fiind influențată de consumul echipamentelor, condițiile meteorologice și durata staționării.
Conceptul poate fi interesant și dintr-o perspectivă mai largă pentru vehiculele comerciale. Producerea locală a energiei și utilizarea unor baterii auxiliare cu o capacitate mai mare pot deveni relevante pentru vehiculele speciale, unitățile mobile sau automobilele de intervenție care trebuie să alimenteze echipamente atunci când motorul este oprit.
Cât costă noile soluții
Volkswagen a anunțat și prețurile celor două pachete. Trecerea de la bateria AGM la configurația LiFePO₄ costă 833 de euro. Pentru Grand California 600, pachetul Off-grid, care include bateriile LiFePO₄ și sistemul fotovoltaic de 104 W, este disponibil pentru 1.719,55 euro. În cazul versiunii Grand California 680, care beneficiază de sistemul solar de 174 W, pachetul costă 2.326,45 euro.
Pentru un utilizator care petrece cea mai mare parte a timpului în campinguri dotate cu racord electric, investiția poate fi mai dificil de justificat. În schimb, pentru vehiculele exploatate frecvent în afara infrastructurii convenționale, autonomia suplimentară și durata de viață mai mare a bateriilor pot deveni criterii relevante în evaluarea costurilor de utilizare pe termen lung.
Sisteme suplimentare de asistență pentru Grand California
Volkswagen a actualizat și componenta de siguranță și asistență. Grand California beneficiază standard de un sistem de monitorizare a șoferului pentru detectarea oboselii. Opțional este disponibil Intersection Assist, conceput pentru a oferi asistență suplimentară în intersecții, manevre și traficul urban. Sunt tehnologii importante pentru un vehicul cu dimensiunile unui camper bazat pe Crafter, în special atunci când acesta este condus pe distanțe mari sau în zone urbane aglomerate.
Și partea de infotainment evoluează. Noile sisteme multimedia sunt disponibile cu ecrane de până la 12 inchi și oferă integrarea smartphone-urilor și acces la servicii online.
Grand California 600 și 680, pentru cerințe diferite
Volkswagen menține cele două configurații principale ale modelului. Grand California 600 reprezintă alternativa mai compactă și utilizează un pat transversal, soluție care permite exploatarea eficientă a spațiului interior. Grand California 680 oferă dimensiuni mai generoase și paturi longitudinale, fiind orientat mai ales către călătoriile lungi în care confortul și spațiul interior au prioritate.
Habitaclul beneficiază în continuare de decorul „Atami Bamboo”, iar Volkswagen a acordat atenție și aspectelor funcționale, prin introducerea unor spații suplimentare de depozitare și a unei mese care poate fi utilizată flexibil.
Un avantaj al Grand California rămâne integrarea realizată direct de producător. Camperul este dezvoltat și fabricat integral de Volkswagen, compania controlând astfel atât vehiculul de bază, cât și amenajarea și tehnologia zonei de locuit.
Mai multă independență pentru vehiculul bazat pe Crafter
Actualizarea Grand California arată că electrificarea funcțiilor auxiliare începe să devină o componentă importantă inclusiv pentru vehiculele care nu sunt propulsate exclusiv electric.
În cazul unui camper, problema nu este doar energia necesară deplasării, ci și cea consumată în perioadele lungi de staționare. Din această perspectivă, combinația dintre acumulatorii LiFePO₄, încărcarea rapidă și producția fotovoltaică reprezintă o evoluție tehnică relevantă.
Pentru Volkswagen Commercial Vehicles, Grand California devine astfel nu doar un camper mai bine echipat, ci și un vehicul capabil să funcționeze mai mult timp independent de infrastructura externă. Iar pentru utilizatorii care transformă călătoria într-o activitate de câteva săptămâni, nu doar într-un weekend, aceasta poate fi una dintre cele mai importante îmbunătățiri ale modelului.
Comentați?