Pentru a putea fi utilizate cât mai eficient în transportul de valori pentru Banca Franţei, camioanele Renault au suferit o serie de modificări. Modelele T 430, în configuraţie 6 x 2, sunt protejate de un blindaj specific, iar ampatamentul a fost transformat pentru a le spori manevrabilitatea.
„Camioanele T 430 au fost dezvoltate în mod expres pentru Banca Franţei, unde reglementările sunt foarte stricte”, a explicat Bruno Carrara, manager de vânzări la Renault Trucks. Acesta nu a dezvăluit, însă, şi numărul de vehicule livrate.
Potrivit acestuia, camioanele Renault T 430 pot intra în clădiri vechi, cu intrări foarte joase. „De altfel, acesta este motivul pentru care am optat pentru suspensii pneumatice integrale, care permit coborârea vehiculului în cazul unei înălţimi limitate a tavanului”, a arătat Bruno Carrara.
De la începutul lunii iunie 2026, Uniunea Europeană a introdus oficial noi...
•Ada Ștefan4 iunie 2026Afacerile din serviciile de piaţă prestate în principal întreprinderilor au scăzut, în...
•Ada Ștefan28 mai 2026Exporturile de mijloace de transport au crescut cu 2,9% în primul trimestru...
•Ada Ștefan11 mai 2026Beneficiile transportului public sunt ample – oferă mobilitate accesibilă, îmbunătățește conectivitatea, promovează...
•Flote Auto30 aprilie 2026
Comentați?