Majoritatea românilor susține măsura suspendării dreptului de a conduce pentru șoferii care nu achită amenzile de circulație în termen de 90 de zile, în condițiile în care trei sferturi dintre respondenți cred că circulația pe drumurile publice este destul de nesigură sau foarte nesigură, potrivit unui sondaj realizat de Inscop Research despre siguranța rutieră.
În proporție de 55,7%, românii susțin măsura suspendării dreptului de a conduce pentru șoferii care nu achită amenzile de circulație în termen de 90 de zile, 40,4% dintre participanții la sondaj sunt total de acord cu suspendarea, iar 15,3% sunt mai degrabă de acord). Alți 11,4% sunt mai degrabă împotrivă, iar 30,6% total, împotriva măsurii. Ponderea non-răspunsurilor este de 2,4%.
Potrivit sondajului, 74,8% dintre români cred că circulația de drumurile publice este nesigură, 45,4% destul de nesigură, iar 29,4% cosideră că este foarte nesigură. Pe de altă parte, 3,7% dintre cei chestionați apreciază că circulația pe drumurile publice este foarte sigură, iar 20,1% destul de sigură. Ponderea non-răspunsurilor este de 1.4%.
Aproape jumătate (46,6%) dintre cei care cred că circulația pe drumurile publice din România este nesigură indică drept principală cauză comportamentul iresponsabil al unor șoferi. 32,1% menționează infrastructura rutieră slab dezvoltată sau de proastă calitate, 11,3%, educația rutieră precară, 7,5%, aplicarea insuficientă a legii de către autorități, iar 1,2%, o altă cauză. 1.3% nu știu sau nu răspund.
„Barometrul INFORMAT-INSCOP scoate în evidență o problemă gravă – circulația nesigură pe drumurile publice – cu efecte tragice asupra populației. Percepția dominantă este că circulația pe drumurile publice din România este nesigură, ceea ce indică lipsa de încredere în capacitatea sistemului rutier de a asigura protecția participanților la trafic. În acest context, opinia publică se împarte în privința sancțiunilor mai dure pentru neplata amenzilor, dar există un nucleu semnificativ de susținere (55,7%) pentru măsuri coercitive care să crească disciplina în trafic. Pentru majoritatea celor care percep traficul ca fiind nesigur, problema este asociată în primul rând cu comportamentul șoferilor, iar într-o măsură secundară cu deficiențele infrastructurii. Din perspectiva politicilor publice, aceste rezultate sugerează că intervențiile eficiente trebuie să combine aplicarea dură a regulilor cu investiții în infrastructură și programe serioase de educație rutieră”, a explicat Remus Ștefureac, director Inscop Research.
CITEȘTE ȘI:
Leapmotor își deschide primul centru de inovație în Europa
Agenția Domeniilor Statului reia licitația pentru achiziționarea a 4 mașini electrice de teren
Comentați?