toyota
Home Piaţa auto Industrie auto Toyota şi Hyundai îşi redeschid fabricile din Europa. Ferrari, nu

Toyota şi Hyundai îşi redeschid fabricile din Europa. Ferrari, nu

Cei mai mari producători auto din lume îşi redeschid treptat uzinele din Europa începând de săptămâna viitoare, dar cu accent pe măsuri privind sănătatea şi siguranţa personalului, mai degrabă decât pe volumul producţiei. Printre aceştia se numără Toyota şi Hyundai.

Toyota a anunţat că producţia la fabricile din Franţa şi Polonia, care s-au închis la mijlocul lunii martie, va fi reluată pe data de 22 aprilie, dar la volume semnificativ reduse.

În Franţa, Toyota va utiliza un schimb în primele două săptămâni, în scădere faţă de cele trei obişnuite. „Se înţelege că cea mai bună modalitate de a reporni nu este sub presiunea de volum, ci cu accent pe sănătate şi siguranţă”, au precizat reprezentanţii consructorului auto japonez.

Citeşte şi:

Volkswagen şi Mercedes-Benz reiau producţia. BMW mai aşteaptă

Hyundai şi-a redeschis încă de marţi fabrica din Cehia, dar a optat pentru două în loc de trei. Fabrica din Turcia se va deschide pe data de 20 aprilie.

Pe de altă parte, Ferrari, printre primii producători auto care au suspendat producţia pe 14 martie, a anunţat că fabricile sale din Maranello şi Modena vor rămâne închise până la data de 3 mai, în conformitate cu decizia Italiei de a extinde majoritatea măsurilor de izolare.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

auto
Industrie auto

Autosuficiența din sectorul auto al Europei este un mit; diversificarea este singura soluție. Raport realizat de EY pentru ACEA

Concentrarea excesivă a lanțurilor de aprovizionare reprezintă cea mai mare amenințare la...

dacia
Industrie auto

Dacia și Ford raportează afaceri de miliarde, dar viitorul uzinelor din România devine incert. Analiză

Automobile Dacia și Ford Otosan România traversează o schimbare brutală de paradigmă...

ford
Industrie auto

Jim Farley, Ford: Este „prea târziu” pentru a opri ofensiva constructorilor auto chinezi în Europa

Jim Farley, directorul general al grupului Ford, lansează un apel la prudență...

SUA
Industrie auto

Un studiu susținut de Ford estimează un deficit anual de 1,7 mil. locuri de muncă în SUA în sectorul meseriilor calificate

Criza de mecanici și tehnicieni de mentenanță amenință producția uzinelor din SUA...