Topul mașinilor cu deprecierea cea mai redusă în România, după 3 ani

În primul rând, dat fiind că firmele care achiziționează mașini noi pentru flotele auto își schimbă vehiculele, în medie, o dată la 3 ani, trebuie menționat care este devalorizarea medie pe care VeziCâtFace.ro a calculat-o pentru mașinile din România, după o perioadă de 3 ani. Astfel, după trei ani, o mașină care a circulat în România valorează, în medie, 45% din prețul de la cumpărarea ințială (când era mașină nouă). Mașinile diesel se depreciază ceva mai mult decât cele pe benzină, diferența fiind foarte mică – o mașină cu motor diesel valorează, în medie, 44,7% după 3 ani, iar una cu motor pe benzină circa 47,3%, în medie.

Mai interesante, însă, sunt studiile realizate pe fiecare clasă de mașini în parte, iar rezultatele sunt destul de surprinzătoare. De exemplu, la clasa mini cea mai mică depreciere o are micul Smart ForTwo, urmat de două modele coreene. La clasa mică, TOP 5 este dominat de modele japoneze, doar Logan-ul ”insinuându-se” pe locul al doilea. Și clasa medie a berlinelor este dominată tot de mașini japoneze, în timp ce, în categoria SUV-uri și crossover-uri, Duster dovedește cea mai mică depreciere, foarte aproape de două mașini de teren japoneze.

Mai multe detalii și modul în care a fost realizat acest studiu găsiți pe VeziCâtFace.ro

depreciere masini second handmasini uzatevaloare la revanzare