tesla
Home Piaţa auto Industrie auto Tesla amână iarăși deschiderea mega-fabricii de lângă Berlin

Tesla amână iarăși deschiderea mega-fabricii de lângă Berlin

„Giga-fabrica” producătorului auto Tesla de lângă Berlin nu se va deschide în iulie, conform planificării. Potrivit presei germane motivul îl reprezintă modificările cererii de autorizație de construire.

Fabrica Tesla era programată să fie inaugurată în iulie, în Grüneheide. Însă, potrivit unui comunicat al oficialilor regiunii Brandenburg, se scrie: „Datorită aspectelor procedurale și dorinței de a include îmbunătățiri suplimentare la uzina auto în procedura actuală, Tesla intenționează să modifice din nou cererea de autorizație de construcție”.

Totodată, autoritățile locale nu oferă un termen privind finalizarea lucrărilor. „Nu sunt disponibile încă informații mai detaliate despre natura și amploarea modificărilor planificate. Detaliile procesului ulterior și timpul până la decizia finală vor fi disponibile doar o dată ulterioară”, precizează comunicatul.

Fabrica Tesla inaugurată în octombrie?

Mass-media germană scrie că un termen rezonabil pentru finalizarea proiectului este luna octombrie. Pe de altă parte, aprobarea finală este totuși încă în studiu, autoritățile trebuind să controleze impactul asupra mediului al proiectului. Dacă autorizația nu este acordată, Tesla ar trebui, teoretic, să demonteze instalația pe cheltuiala sa.

Anunțat în noiembrie 2019, proiectul a fost întâmpinat cu fervoare în Germania. „Giga-fabrica” va acoperi 300 de hectare, pentru o producție de 500.000 de vehicule electrice pe an, și va găzdui „cea mai mare fabrică de baterii din lume”.

Dar imediat a apărut neîncrederea și au început să curgă acuzațiile. Cu atât mai mult cu cât lucrările la uzină au fost realizate într-un ritm rapid, conform dorințelor lui Elon Musk, șeful companiei californiene. Anul trecut, justiția a forțat chiar Tesla să-și suspende construcția, după o plângere sumară din partea asociațiilor care se temeau de distrugerea habitatului natural al speciilor protejate de șopârle și șerpi.

Acum, este vorba despre consumul de apă al viitoarei uzine. Acest lucru ar putea atinge, prin extinderi succesive, aproape 3,6 milioane de metri cubi în fiecare an, sau 30% din volumul disponibil al regiunii, potrivit unui sondaj al canalului de televiziune ZDF.

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

volvo
Industrie auto

Belgia acordă uzinei Volvo Cars din Ghent un sprijin masiv de 119 milioane de euro

Producătorul auto Volvo Cars, deținut de grupul chinez Geely, a semnat un...

Leapmotor
AutoturismeFlotă verdeIndustrie autoPiaţa auto

Leapmotor a stabilit un nou record de livrări în luna iunie

Leapmotor continuă să își accelereze dezvoltarea, cu rezultate remarcabile în luna iunie...

Macan
Industrie auto

Ultimul Porsche Macan cu motor termic va ieși, la finalul lunii iulie, de pe linia de producție

Porsche va pune capăt producției modelului Macan cu motor cu ardere internă...