Skoda Auto
Home Piaţa auto Industrie auto Skoda Auto ar putea să renunțe la producția de mașini în China

Skoda Auto ar putea să renunțe la producția de mașini în China

Producătorul ceh de automobile Skoda Auto, parte a grupului Volkswagen, ar putea să renunțe la producția de mașini în China, decizia finală urmând să fie adoptată anul viitor, a declarat directirul general al companiei, Klaus Zellmer, citat de revista săptămânală Automobilwoche.

”Concurenţa este foarte intensă, aşa că vom lua în considerare, împreună cu partenerul nostru chinez, cum vrem să procedăm. Dacă vrem să ne concentrăm energia, merită să verificăm toate scenariile şi apoi să decidem”, a explicat directorul general al Skoda Auto.

Acesta a precizat că Skoda ar putea lua în considerare doar comercializarea maşinilor în China, în loc să le producă acolo. În plus, constructorul auto ceh intenționează să se concentreze mai mult pe piața din India.

Volkswagen a afirmat într-o declarație pentru Reuters că este o procedură normală de afaceri ca Skoda să îşi supravegheze în permanenţă poziţia pe pieţele internaţionale şi să o adapteze la evoluţiile locale.

”Nu au fost luate decizii până acum cu privire la posibile modificări ale strategiei noastre”, a precizat Skoda Auto.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Amsterdam va reduce limita de viteză în oraș la 30 km/h pe 80% din drumuri

Drumuri complementare pentru descongestionarea traficului pe Valea Prahovei

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

volkswagen
BusinessIndustrie auto

Revoluție industrială la Volkswagen: Consiliul de Supraveghere a votat noul plan de austeritate

Grupul Volkswagen își condiționează următorul ciclu de investiții de o reducere drastică...

Geely
AutoturismeIndustrie auto

Geely pregătește producția altor mărci în uzinele Volvo din Europa

Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...

Li Auto
Industrie auto

Cine este Li Auto, următorul producător chinez care intră în Europa?

Înființat în 2015 de antreprenorul din mediul digital Li Xiang, constructorul Li...