Turcia
Home Piaţa auto Industrie auto Și Turcia își dorește o fabrică de vehicule electrice produse de un constructor auto din China

Și Turcia își dorește o fabrică de vehicule electrice produse de un constructor auto din China

După Italia, Spania și Ungaria, și Turcia a inițiat discuții cu mai mulți producători de automobile chinezi pentru a facilita înființarea unei fabrici de vehicule electrice în țară.

Aflată la răscrucea dintre Asia și Europa, Turcia se prezintă ca fiind teritoriul ideal pentru constructorii auto care caută locații de producție situate în apropierea tuturor piețelor.

Autoritățile turce au demarat discuții cu SAIC (compania-mamă a MG Motor și Maxus), BYD, Great Wall Motor (mărcile ORA și Wey) și chiar Chery Auto pentru a facilita înființarea activităților industriale ale acestor producători chinezi de automobile pe teritoriul său.

Potrivit Bloomberg, țara se află „în negocieri avansate cu BYD și Chery” pentru construirea de fabrici în țară. Discuțiile au fost confirmate de Fatih Kacir, ministrul turc al Industriei și Tehnologiei, care menționează și „negocieri separate cu SAIC și Great Wall Motor”.

Înființarea unor fabrici în Turcia pentru modelele chinezești le-ar permite acestor noi jucători să acceseze și mai ușor piața europeană, chiar în momentul în care ar putea fi afectați de o creștere a taxelor vamale, întrucât Turcia – candidat pentru intrarea în Uniunea Europeană din 1987 – a încheiat un acord de uniune vamală cu UE.

Turcia beneficiază deja de o industrie auto puternică

Pe lângă avantajul administrativ, Turcia beneficiază de un adevărat know-how în producția de automobile. În timp ce producătorul auto autohton Togg – o societate mixtă înființată în 2018 – nu a inundat încă piața turcă sau europeană cu SUV-ul său T10X, țara a fost de multă vreme casa unor mari fabrici de automobile și a unei forțe de muncă calificate.

 

Sursa foto: BYD

 

Citiți articolul integral pe www.autoexpertindustry.ro

 

 

TE-AR MAI PUTEA INTERESA ȘI:

 

Ghiduri de educație rutieră pentru elevi, realizate de MAI și Ministerul Educației

 

Romgaz contractează o flotă de 30 de utilitare 4×4 în leasing operațional

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Li Auto
Industrie auto

Cine este Li Auto, următorul producător chinez care intră în Europa?

Înființat în 2015 de antreprenorul din mediul digital Li Xiang, constructorul Li...

bmw
Industrie auto

BMW dă lovitura în economia circulară: Rata de recuperare a materialelor a crescut de 8 ori

Grupul BMW și partenerii săi au demonstrat, prin intermediul proiectului de cercetare...

Japonia
Industrie auto

Alianță istorică în Japonia: Cei 7 mari producători auto își standardizează componentele

Asociația Producătorilor de Automobile din Japonia (JAMA) a lansat un program de...