Renault va renunța, pe plan global, la 15% – 20% din forța sa de muncă din domeniul ingineriei, în următorii doi ani, în încercarea de a deveni mai flexibil în contextul concurenței din partea rivalilor low-cost din China, a anunțat un purtător de cuvânt al producătorului auto francez.
Vor fi concediați până la 2.400 de ingineri, forța de muncă din acest domeniu fiind de aproximativ 11.000 – 12.000 de persoane, relatează Reuters. În total, Renault avea 100.541 de angajați la finalul anului trecut.
Renault, dar și alți producători auto tradiționali, se confruntă cu concurența din partea mărcilor chineze care intră pe cele mai important piețe ale sale. Companiile chineze sunt cunoscute pentru costurile scăzute și perioade de timp mai scurte pentru dezvoltare.
Directorul general al Renault, Francois Provost, a spus că firma ar trebui să copieze metodele mărcilor chineze.
Deja perioada de timp pentru dezvoltarea noului Twingo a fost redusă la 21 de luni, în urma unui parteneriat cu inginerii chinezi la centrul său de cercetare-dezvoltare din China.
Reducerile de personal fac parte din strategia mai amplă de transformare prezentată luna trecută de Provost.
CITEȘTE ȘI:
”Calitatea germană” nu mai inspiră încredere în cazul mașinilor electrice? Sondaj
Cum se poate prelungi profitabil durata de viață a vehiculelor îmbătrânite?
Nissan încearcă să încheie un parteneriat cu producătorul chinez Chery pentru a...
•Flote Auto16 aprilie 2026Ford a anunțat planuri de restructurare a diviziei sale de vehicule electrice,...
•Flote Auto16 aprilie 2026La sfârșitul anului 2028, Stellantis va pune capăt producției de automobile în...
•Ada Ștefan16 aprilie 2026Stellantis intenționează să transforme centrul de dezvoltare Opel din Rüsselsheim într-un „Centru...
•Flote Auto15 aprilie 2026
Comentați?