Renault va renunța, pe plan global, la 15% – 20% din forța sa de muncă din domeniul ingineriei, în următorii doi ani, în încercarea de a deveni mai flexibil în contextul concurenței din partea rivalilor low-cost din China, a anunțat un purtător de cuvânt al producătorului auto francez.
Vor fi concediați până la 2.400 de ingineri, forța de muncă din acest domeniu fiind de aproximativ 11.000 – 12.000 de persoane, relatează Reuters. În total, Renault avea 100.541 de angajați la finalul anului trecut.
Renault, dar și alți producători auto tradiționali, se confruntă cu concurența din partea mărcilor chineze care intră pe cele mai important piețe ale sale. Companiile chineze sunt cunoscute pentru costurile scăzute și perioade de timp mai scurte pentru dezvoltare.
Directorul general al Renault, Francois Provost, a spus că firma ar trebui să copieze metodele mărcilor chineze.
Deja perioada de timp pentru dezvoltarea noului Twingo a fost redusă la 21 de luni, în urma unui parteneriat cu inginerii chinezi la centrul său de cercetare-dezvoltare din China.
Reducerile de personal fac parte din strategia mai amplă de transformare prezentată luna trecută de Provost.
CITEȘTE ȘI:
”Calitatea germană” nu mai inspiră încredere în cazul mașinilor electrice? Sondaj
Cum se poate prelungi profitabil durata de viață a vehiculelor îmbătrânite?
Pentru grupul auto Stellantis, piața de închirieri auto încetează să mai fie...
•Flote Auto17 iulie 2026Porsche va pune capăt producției modelului Macan cu motor cu ardere internă...
•Flote Auto16 iulie 2026Uniunea Europeană își produce mașinile electrice folosind de două ori mai multe...
•Ada Ștefan16 iulie 2026Cancelarul german Friedrich Merz nu se opune preluării unor uzine germane de...
•Flote Auto15 iulie 2026
Comentați?