S-a reluat circulația pe ambele benzi ale Podului peste râul Prut de la Giurgiulești

În perioada efectuării lucrărilor, circulația s-a desfășurat semaforizat pe o singură bandă.

Potrivit CNAIR, lucrările de consolidare ale podului au fost realizate de compania Luconsa BM, în conformitate cu graficul convenit și se află în avans cu 2 luni față de termenul contractual.

Acestea au constat în consolidarea grinzii cu zăbrele la Clasa 1 de încărcare, șablare și vopsire tablier, reparații la placa de beton armat care susține calea pe pod, refacerea căii rutiere pe pod și a trotuarelor, amplasarea de parapeți pietonali noi precum și efectuarea de lucrări de reabilitare/reparații la racordări cu terasamentele etc..

Valoarea contractului de proiectare și execuție a fost de 5,8 milioane de lei fără TVA.

Podul de la Giurgiulești, în lungime de 125,2 m, a fost construit în anul 1949.

CITEȘTE ȘI:

Câștigător desemnat în licitația pentru drumul de mare viteză Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj

Amplasarea mijloacelor de publicitate şi a construcţiilor în curbe şi în intersecţii, interzisă prin lege

podul Giurgiulești