Alege. Finanțează. Administrează flote auto.

Home Piaţa auto Autoturisme Renault Symbioz. Noua eră „voitures à vivre“

Renault Symbioz. Noua eră „voitures à vivre“

Flote Auto5 august 20257 min. citire243 vizualizări

Symbioz este un vehicul versatil ce încorporează cele mai bune tehnologii Renault din segmentul C, fiind compact și spațios, și capabil să satisfacă nevoile tuturor clienților. Familii, dar și profesioniști în căutarea unor vehicule de flotă de tip shuttle sau destinate profesioniștilor din vânzări.

Combinând tot ce e mai bun în vehiculele Renault din segmentul C în ceea ce privește designul modular, conectivitatea și eficiența, dar și plin de expertiză și inteligență, Symbioz este capabil să îndeplinească cele mai înalte standarde de confort la bord atât în călătoriile scurte, cât și în cele lungi. Prin urmare, acest model vizează o bază largă de clienți. În primul rând, este o mașină pentru familiile care caută spațiu și eficiență obținute prin design modular, contemporan. De asemenea, este construit pentru proprietarii de flote corporate, care caută un nivel de electrificare, păstrând în același timp costurile de utilizare (TCO) în frâu. Pentru ambele categorii de clienți, Symbioz este un win-win fără compromisuri.

Exponent al conceptului „voitures à vivre“

Dacă vrei să vorbești despre Renault Symbioz, exponent al conceptului „voitures à vivre“, musai trebuie să faci o călătorie în timp, pentru a rememora începuturile acestei idei. Iar originile datează din 1965, atunci când, prin intermediul lui Renault 16, constructorul francez a prezentat un nou stil de caroserie, un hatchback cu acces direct la portbagaj. Mai versatil decât oricare dintre omologii săi de la acea vreme, Renault 16 a introdus o banchetă reglabilă care permitea o poziție de „călătorie/plecat în vacanță“. Practic venea în întâmpinarea nevoilor familiilor care căutau o mașină care să se potrivească stilului lor de viață, ținând cont în același timp de schimbările societale rapide.

De atunci, Renault a continuat să inoveze pe segmentul mașinilor de familie care au surprins starea de spirit a vremurilor lor. Acest lucru a fost adevărat în anii 1980 cu Espace, o mașină care a revoluționat prin aspectul de monovolum și prin modularitate. În anii 1990, Renault a realizat din nou acest lucru o dată cu Scénic, primul MPV compact. Conceput pentru a semăna cu un cocon, Scénic prezenta un interior dedicat stării de bine a pasagerilor.

Iar Symbioz împărtășește același ADN. Și, așa cum spuneam, poate reprezenta alegerea ideală pentru flotele din domeniul car-sharing și rent-a-car, dar și pentru companiile aflate în căutarea unui vehicul pentru specialiștii în vânzări. Capabil să-și adapteze portbagajul și habitaclul la nevoile de transport pentru mai multe persoane (familii) sau pentru mostrele menite să faciliteze procesul de vânzare, cu tehnologii utile care oferă valoare umană adăugată și dimensiuni compacte, care sunt, de asemenea, ideale pentru condusul în oraș, se alătură unei lungi game de „voitures à vivre“ versatile, reflectând vremurile sale.

Mizează pe tot ce e mai bun din segmentul C

Poziționat între Captur și Austral, Symbioz asigură o prezență a Renault mai puternică pe zona de entry- level a segmentului C. Cu o lungime de doar 4,41 m, acest nou model completează gama E-Tech hybrid care cuprinde deja Arkana (4,57 m) și Austral (4,51 m), extinzând în același timp gama E-Tech electrică din care fac parte Megane și Scénic E-Tech electric. Acesta confirmă coerența strategiei Renault prin care se răspunde unui set complet de cerințe ale utilizatorilor, prin construirea unei game duale cu platforme dedicate.

Construit pe versiunea extinsă a platformei CMF-B utilizată pe Clio și Captur (segmentul B), precum și pe Arkana (segmentul C), Symbioz se remarcă prind designul modern și sofisticat. Este un vehicul bine echilibrat din punct de vedere proporții. Partea din spate completează zona frontală modernă și asertivă, cu capota plată înaltă și liniile verticale. Caracteristicile sculpturale ale noului limbaj de design Renault, vizibile în partea din față și din spate ale modelului Symbioz, încadrează liniile netede și simple ale portierelor. Marginile din față și din spate captează lumina, evidențiind formele fațetate pentru un efect sofisticat.

Și nu este totul. Atractivitatea sa este sporită de prezența noului logo al mărcii într-o multitudine de forme, farurile conice, jantele (18“ și 19“) noi și exclusive, sau cuprinzătoarea paletă de culori care oferă șapte opțiuni.

Aptitudini multiple

Fără a sacrifica dimensiunile exterioare compacte, Symbioz oferă un spațiu interior generos, combinând un aspect modular datorită banchetei glisante cu o gamă largă de caracteristici care contribuie la confortul la bord, cum ar fi trapa din sticlă opacizantă Solarbay și hayonul electric. O mașină cu aptitudini multiple, multifuncțională, care este, de asemenea, un habitaclu ideal inclusiv atunci când la bord se află un număr mai mare de persoane.

În plus, cei care urcă la bordul lui Symbioz se vor bucura nu doar de confort, ci și de stil. Unul conferit de finisajele cu materiale moderne și sofisticate, faptul că fiecare echipare are propria tapițerie specifică, exprimând o personalitate distinctă în conformitate cu profilul clientului țintă.

Excepțional de modular

Bancheta din spate este proiectată să gliseze peste 16 cm, creând un spațiu pentru genunchi de 221 mm pentru pasagerii din spate, menținând în același timp o capacitate a portbagajului de 492 de litri în această configurație. Atunci când scaunele din spate nu sunt ocupate de adulți, bancheta glisează înainte pentru a crește capacitatea portbagajului la 624 litri. Și până la 1.582 litri atunci când scaunele din spate sunt complet rabatate (2/3-1/3). Portbagajul nu are marginea ridicată, facilitând accesul la podeaua plată și la încărcarea chiar și a celor mai voluminoase obiecte. De asemenea, dispune de hayon acționat electric cu deschidere de tip hands-free. Și nu este totul. Symbioz are 24,7 litri de spațiu de depozitare în interiorul cabinei, inclusiv 7 litri numai în torpedou.

Pentru încărcare și conectivitate, sunt prevăzute două prize USB-C în față, cu încă două în spate. Toate echipările – Techno, Esprit Alpine și Iconic – sunt echipate standard și cu un încărcător de telefon prin inducție.

Cele mai bune tehnologii Renault

Symbioz este dotat cu cele mai bune tehnologii Renault. Dispune de sistemul multimedia OpenR Link cu Google încorporat, precum și de plafonul Solarbay din sticlă opacizantă, ambianță interioară personalizabilă sau sistemul hi-fi Harman Kardon, opțional.

Cu aplicația mobilă My Renault, mașina rămâne ușor accesibilă în orice moment. De exemplu, utilizatorii pot descărca aplicații din sistemul OpenR Link sau pot activa de la distanță claxonul și semnalizatoarele, facilitând găsirea vehiculului într-o parcare aglomerată. În plus, pentru o experiență de conducere fără stres, utilizatorii își pot verifica kilometrajul și autonomia rămasă în timp real. My Renault facilitează, de asemenea, gestionarea reviziilor, oferind informații despre timpii cheie de service și permițând utilizatorilor să programeze vizite direct din aplicație.

Cu acest nivel de conectivitate a sistemului, utilizatorii rămân la curent fără a vizita service-ul sau reprezentanța. Cu tehnologia FOTA (firmware over the air), sistemul de operare al vehiculului primește actualizări automate.

Symbioz se află pe picior de egalitate cu cei mai buni în ceea ce privește siguranța pasivă și activă. Echiparea Iconic are șase airbag-uri și 29 de sisteme de asistență pentru șofer (ADAS), de nouă generație. Printre acestea, Active Driver Assist (conducere autonomă de nivel 2) și adaptarea inteligentă a vitezei se numără printre cele mai avansate funcții din segment. De asemenea, Predictive Eco Driving Advice ajută șoferii să reducă consumul de combustibil și să conducă în siguranță. Safety Coach oferă recomandări în timp real și un scor de conducere (de la 0 la 100), încurajând șoferii să mențină viteza, cursul și distanța și să fie mai vigilenți și mai atenți. Este disponibil un istoric al scorului timp de o lună.

Pas apăsat spre un viitor electric

Un număr tot mai mare de clienți optează pentru tehnologia full hybrid: Renault se află în prezent pe locul doi în Europa la vânzările de hibride, cu 750.000 de vehicule full hybrid vândute în ultimii cinci ani. Reamintim, pentru clienții care nu sunt încă pregătiți să treacă la un vehicul electric, sistemele de propulsie full hybrid E-Tech oferă toate beneficiile motoarelor electrice.

Noul grup motopropulsor de 1,8 litri full hybrid E-Tech de 160 CP cu baterie de 1,4 kW/h oferă mai multă putere și răspuns, la un consum mai mic de (4,6 l/100 km, comparativ cu 4,7 litri pentru versiunea anterioară) și doar 105 CO2/km pentru Symbioz. Cu tehnologia full hybrid E-Tech, mașina pornește în modul electric pentru o conducere silențioasă. Șoferii pot rămâne în modul electric până la 80% din timpul călătoriei în orașe și în jurul acestora.

Motorizarea mild hybrid de 140 CP: pe Symbioz, acest prim nivel de hibridizare se bazează pe un motor pe benzină turbo de 1,3 litri în 4 cilindri cu injecție directă. Disponibilă cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, această versiune atinge un echilibru optim între performanță și economie de combustibil. Motorul este susținut de un alternator de pornire și o baterie litiu-ion de 12V. Cu grupul motopropulsor mild hybrid de 12 V și 140 CP, Symbioz are un cuplu maxim de 260 Nm disponibil între 1.750 și 3.500 rpm și un consum combinat de combustibil de doar 5,9 l/100 km, cu emisii de CO2 începând de la 133 g/km.

Symbioz este eligibil și pentru Programul Rabla. Symbioz evolution mild hybrid 140 are un preț de la 20.250€ (TVA inclus), cu rată de leasing de la 169 €/lună TVA inclus prin Renault Finance și Programul RABLA, în timp ce în cazul lui Symbioz evolution full hybrid E-Tech 160 se pleacă de la 21.750 € (TVA inclus) și rată de leasing de la 179 €/lună TVA inclus prin Renault Finance și Programul RABLA.

Gama Renault Symbioz

Versiune: evolution

– Motorizare: mild hybrid 140