Producătorul auto german Mercedes-Benz a raportat, pentru 2025, cel mai mic profit anual de la pandemia de Covid, pe fondul taxelor vamale din SUA și a concurența acerbă din China.
Profitul net pentru 2025 a fost de 5,3 miliarde de euro, a anunțat Mercedes, în scădere cu aproape 49% față de nivelul din 2024, dar mai bun decât se estima într-un sondaj al analiștilor realizat de firma de date financiare FactSet.
„Pe fondul unui mediu de piață dinamic, rezultatele noastre financiare s-au încadrat în previziunile noastre”, a declarat CEO-ul Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, care s-a arătat optimist având în vedere cele peste 40 de lansări de modele noi planificate în următorii trei ani. „Mergem mai departe cu un plan clar și un portofoliu de produse foarte competitiv”, a spus acesta.
Constructorul auto german se așteaptă la un an 2026 la fel de dificil, cu venituri estimate la nivelul de anul trecut, 132,2 miliarde de euro, dar profitul de bază se va plasa „semnificativ peste” cifra din 2025, datorită scăderii cheltuielilor unice de restructurare.
Pe de altă parte, în domeniul său principal de activitate, cel auto, Mercedes anticipează o marjă de profit cuprinsă între 3 și 5%, mai slabă decât cea de 5% obținută anul trecut.
Compania, a cărei istorie a început odată cu inventarea primului automobil de către Carl Benz în 1885, se confrunta cu o triplă lovitură: vânzări în scădere în China, cerere stagnantă în Europa și costurile investițiilor în mașini electrice, în pofida cererii neuniforme.
China, cea mai mare piață auto din lume, a devenit un câmp de luptă pentru producătorii auto germani, pe fondul unui război brutal al prețurilor și al unei concurențe acerbe din partea jucătorilor locali, precum BYD și Geely.
Vânzările Mercedes-Benz în China au scăzut cu 19% anul trecut, atingând cel mai scăzut nivel din 2016, ceea ce a contribuit la scăderea vânzărilor globale cu 10%.
CITEȘTE ȘI:
Taiwanezii de la ProLogium încep construcția unei fabrici de baterii în Franța
Comentați?