Producătorii auto din China extind termenele de rambursare pentru clienți până la 8 ani pentru a atrage consumatorii pe fondul stagnării cererii pe cea mai mare piață auto din lume.
Joint venture-ul Nissan cu Dongfeng s-a alăturat altor cel puțin 10 mărci auto, inclusiv Xpeng, Xiaomi și Geely, oferind planuri de finanțare pe termen lung cu dobândă redusă, conform relatărilor Reuters.
Planul pe opt ani al Dongfeng Nissan nu necesită avans și prevede că clienții care cumpără modelul Sylphy Classic ar trebui să efectueze o rambursare zilnică de până la 27 de yuani (3,89 dolari), aproximativ suma necesară pentru a cumpăra o cafea pe zi.
Tesla, adesea considerată un lider de piață pe piața vehiculelor electrice, a fost prima companie care a oferit un plan pe 7 ani în China în luna ianuarie, determinând rivalii să introducă oferte similare pe 7 ani cu avans.
Stimulentele pentru achiziționarea de Model 3 și Model Y până la sfârșitul lunii februarie includ o prelungire a planurilor anterioare de până la 5 ani, fără avans.
În China, creditele auto aveau anterior o durată maximă de 5 ani, dar autoritatea de reglementare financiară a țării a relaxat regulile anul trecut pentru a prelungi termenele creditelor de consum la maximum 7 ani, pentru a stimula consumul slab.
Prelungirea termenului de rambursare vine și în contextul în care piața auto din China se îndreaptă către cel mai slab din 2020, când a început pandemia de COVID-19, pe măsură ce guvernul reduce subvențiile pentru comercializarea vehiculelor economice, care reprezintă cea mai mare parte a vânzărilor de mașini noi.
Dongfeng și Nissan nu au răspuns imediat unei solicitări a Reuters de a comenta modul în care planul pe 8 ani se aliniază cu regulile de reglementare.
CITEȘTE ȘI:
Posibila creștere a taxelor în 2026, principala îngrijorare pentru directorii financiari
Peste 5.500 de apeluri telefonice privind asigurările au fost primite de Call Center-ul ASF
Comentați?