Nio
Home Miscellanea Business Nio va remunera directorii seniori în funcție de indicatorii de performanță ESG

Nio va remunera directorii seniori în funcție de indicatorii de performanță ESG

Nio a inclus pentru prima dată obiective clare de reducere a emisiilor de carbon în raportul său anual privind mediul, socialul și guvernanța (ESG), producătorul chinez de vehicule electrice planificând să reducă amprenta de carbon pe întregul ciclu de viață per vehicul cu 43% până în 2035, potrivit publicației CnEVPost.

Obiectivul de reducere a emisiilor a fost stabilit folosind anul 2023 ca an de referință, marcând un pas substanțial înainte pentru companie în abordarea schimbărilor climatice.

Pentru a asigura realizarea cu succes a acestor obiective ambițioase de sustenabilitate, Nio a legat, pentru prima dată, direct remunerarea directorilor săi seniori de indicatorii de performanță ESG.

Aceste decizii strategice vin într-un moment în care cerințele de reglementare a mediului la nivel global, în special pe piața europeană, devin din ce în ce mai stricte, pe măsură ce Nio continuă să își extindă amprenta comercială în Europa și nu numai.

Anul acesta, compania a efectuat o dublă evaluare a materialității bazată pe Directiva UE privind raportarea sustenabilității corporative, pentru a gestionezea potențialele riscuri de conformitate cu care se confruntă în timpul expansiunii sale globale.

În ceea ce privește gestionarea emisiilor de carbon din lanțul de aprovizionare și economia circulară, producătorul de vehicule electrice a făcut progrese semnificative, reciclând peste 1.100 de vehicule scoase din uz în 2025, potrivit raportului ESG.

Nio a obținut prima certificare din industria auto pentru aluminiu reciclat „car-to-car”. Această abordare inovatoare ajută la reducerea dependenței de materiile prime din amonte și reduce costurile de producție

Inovația tehnologică și siguranța produselor rămân puncte centrale pentru menținerea avantajului competitiv al companiei pe piață. În raport, Nio a evidențiat producția în masă a primului cip inteligent de conducere din lume, Shenji NX9031, de 5 nanometri, pentru industria auto.

Compania a introdus, de asemenea, funcții avansate de asistență a șoferului, cum ar fi oprirea automată de urgență pe dreapta, pentru a spori siguranța. Aceste funcții au fost implementate pe scară largă în matricea sa de produse multi-brand.

 

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Cerere de finanțare din fondurie UE pentru proiectarea Drumului Expres Brăila – Tulcea

 

Toyota va reduce producția internațională cu 83.000 de unități pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

volkswagen
Business

Schimbări radicale la Volkswagen: Grupul își înjumătățește gamele de modele și reduce capacitatea de producție

Grupul auto Volkswagen a prezentat la Wolfsburg (Germania) un plan amplu de...

Volkswagen
Business

Planul de salvare al Volkswagen, „lipsit de măsuri concrete” după negocieri tensionate cu acționarii

Ședința Consiliului de Supraveghere a Volkswagen s-a încheiat joi seară fără vreo...

constructorilor auto chinezi
Business

Strategia constructorilor auto chinezi în Europa: Vin cu toată familia

În trecut, noii veniți pe piața auto începeau lent și cu prudență....

Volkswagen
BusinessIndustrie auto

Volkswagen vrea să devanseze programul ce vizează închiderea a 4 fabrici din Germania

Condus de CEO-ul grupului, Oliver Blume, Consiliul de Administrație al Volkswagen intenționează...