Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat în SEAP licitația deschisă pentru proiectarea și execuția lărgirii la 4 benzi a Centurii Bucureşti Sud între Autostrada A1 București – Pitești (km 55+520) și DN 5 București – Giurgiu (km 40+000).
Traseul, cu o lungime de 15,52 km, este împărțit în două loturi, astfel:
- Lotul 1 – Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între Al (km 55+520) și km 54+700 inclusiv parcarea de lungă durată de la km 54+765;
- Lotul 2 – Lărgire la 4 benzi a centurii rutiere a Municipiului Bucureşti Sud între km 54+700 și DN5 (km 40+000)
Valoarea totală estimată pentru cele 2 loturi este de 670,45 milioane de lei lei fără TVA, finanțarea urmând să fie realizată din fonduri europene nerambursabile.
Valoarea estimată pentru Lotul 1 este de 31,5 milioane de lei fără TVA, iar pentru Lotul 2 este de 638,95 milioane de lei fără TVA
Termenul de finalizare prevăzut este pentru pentru Lotul 1 de 9 luni pentru proiectare și 10 luni pentru execuție, iar pentru Lotul 2, de 12 luni proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Termenul limită de depunere a ofertelor este data de 4 martie 2021.
Potrivit CNAIR, contractul prevede următoarele lucrări principale:
– Pentru Lotul 1: Centura București între A1 – km 55+520 și km 54+700, inclusiv parcarea de lunga durata de la km 54+765 și presupune realizarea intersecției între Autostrada A1 București – Pitești și Centura București.
– Pentru Lotul 2: Reabilitarea și lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Autostrada A1 și DN 5 în lungime de 14,7 km și realizarea următoarelor lucrări:
- Intersecția Centura București, km 40 + 550, existent – DN 5 (Giurgiu) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran existent pe DN 5; amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii; pasaj suprateran pe Centura București amenajat la 4 benzi;
- Intersecție Centura București, km 44+700, existent – DC 18 (Măgurele) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran pe Centura București, amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii; pasaj suprateran pe DC 18;
- Intersecție Centura București, km 47+040, existent – DC 20 (Vârteju) și Cazarma Măgurele, km 46+040, care presupune realizarea unui sens giratoriu;
- Intersecție Centura București, km 49+000, existent – DN 6 (Alexandria) – realizarea unui nod rutier amenajat pe 3 nivele care conține pasajul subteran pe Centura București, amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii și pasaj suprateran existent pe DN 6.
”Este încă unul dintre proiectele din pachetul mare de 1,7 miliarde de euro („Orbitalele Bucureştiului”) la a cărui finanţare am lucrat în experienţa anterioară guvernamentală, în 2016. Proiectul lansat are o valoare estimată de aproximativ 700 de milioane de lei şi cuprinde denivelarea intersecţiilor de la DN 6 (Bragadiru), DN 5 (Giurgiu), DC 18 (Măgurele)”, a arătat ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.
CITEȘTE ȘI:
Mihai Bordeanu a devenit Managing Director Dacia South Eastern Europe
Aproape jumătate dintre reclamaţiile primite ECC România a vizat domeniul transporturilor
Comentați?