Potrivit datelor pulicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), în luna februarie 2025 față de aceeași perioadă a anului trecut, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 5,4%, în timp ce înmatriculările de autoturisme “electrificate” au avansat cu 17,3%, realizând o cotă de piață de 27,7%. Cu toate acestea, înmatriculările de autoturisme pur electrice au scăzut cu 34,8%, ajungând la o cotă de piață de 6,1%. Datele APIA mai arată că înmatriculările de vehiculele comerciale ușoare și de minibus au scăzut cu 31,6%, față de luna similară a anului 2024.
”După evoluția lunilor anterioare, februarie 2025 vine cu o scădere de 1,6% a înmatriculărilor de autovehicule noi față de luna februarie a anului 2024 și cu o creștere de 1,2% față de ianuarie 2025”, arată reprezentanții APIA.
I. Autoturismele, care reprezintă aproximativ 86% din total piață, au înregistrat, în luna februarie 2025, un volum de 11.778 unități, cu 5.4% mai mult față de luna similară din 2024.
Segmentarea pe clase: În luna februarie 2025, față de aceeași lună a anului trecut, se observă o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele:
- Clasa A: -26.5%
- Clasa B: +21.7%
- Clasa C: +11.5%
- Clasa D: -12.3%
- Clasa E: +92.3%
- Clasa F: +18.2%
- SUV: +2.4%
În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 47,8% în creștere cu 2,4%, urmat de Clasa C cu o cotă de 28.8%, în creștere cu 11,5% și Clasa B cu o cotă de 14,1%, în creștere cu 21,7% față de cota deținută în luna februarie a anului trecut.
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna februarie a acestui an, motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină înregistrează o creștere de 8.2%, față de perioada similară din 2024, ajungând, astfel, la o pondere de 59%. În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare diesel plus mild hybrid diesel, acestea înregistrează o scădere de 21,6% și dețin o cotă de 13,1% din total.
Pe de altă parte, autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) dețin în a doua lună a anului 2025, o cotă de piață de 27,7%, care depășește cu 14.6 p.p. cota deținută de motoarele diesel (categoria diesel include și motorizările mild hybrid diesel).
Autoturismele full electrice dețin o cotă de 6,1% din piață, în luna februarie a anului 2025, față de februarie 2024, când reprezentau 9,9%, în timp ce autoturismele plug-in hybrid dețin o cotă de piață de 5,4%, față de februarie 2024, când reprezentau 4,4%.
În luna februarie 2025, primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice au fost:
- Dacia Spring – 344 unități, în scădere cu 23,7% față de aceeași perioadă a anului precedent,
- Leapmotor T03 – 51 unități,
- Tesla Model 3 – 45 unități.
În ceea ce privește autoturismele Plug-in, Top 3 modele din luna februarie 2025 a fost:
- Volkswagen Golf – 71 unități,
- Ford Kuga – 59 unități,
- Toyota RAV4 – 34 unități.
Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au avut următorul Top 3 al lunii februarie 2025:
- Dacia Duster – 307 unități,
- Toyota RAV4 – 271 unități,
- Toyota Yaris Cross – 167 unități.
II. Vehiculele comerciale ușoare și minibus au înregistrat, în februarie 2025, o scădere de 31,6% față de luna februarie 2024, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus înregistrează o scădere de 30,8%.
Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare electrice au atins, în primele două luni anului 2025, un volum de 255 unități, față de 135 unități în aceeași perioadă a anului trecut.
CITEȘTE ȘI:
CNAIR a avizat traseul final al Variantei de Ocolire Călărași
Comentați?