Primul episod al analizei înmatriculărilor de autovehicule din ultimii cinci ani din România l-ați citit în numărul precedent al revistei FloteAuto. Iar una dintre concluziile acelui material a fost că domeniul vehiculelor comerciale are o dinamică suficient de sănătoasă în contextul pesimist al pieței auto de la noi. Așa încât acum ne vom concentra atenția pe categoria N1, cea mai importantă din multe puncte de vedere.
În continuare, un infografic-rezumat al analizei înmatriculărilor de vehicule comerciale ușoare publicate în ediția de martie a revistei FloteAuto (click pe imagine pentru mărire):
APIA consideră ”profund eronată” încercarea de a prezenta bugetul propus pentru Programul...
•Flote Auto13 mai 2026Interesul șoferilor europeni pentru vehicule electrificate continuă să crească, dar tranziția către...
•Ada Ștefan13 mai 2026Mai mult de trei sferturi dintre germani spun că nu se pot...
•Flote Auto12 mai 2026Leapmotor și-a reafirmat ambiția de a atinge pragul de 1 milion de...
•Flote Auto12 mai 2026
Comentați?