Primul episod al analizei înmatriculărilor de autovehicule din ultimii cinci ani din România l-ați citit în numărul precedent al revistei FloteAuto. Iar una dintre concluziile acelui material a fost că domeniul vehiculelor comerciale are o dinamică suficient de sănătoasă în contextul pesimist al pieței auto de la noi. Așa încât acum ne vom concentra atenția pe categoria N1, cea mai importantă din multe puncte de vedere.
În continuare, un infografic-rezumat al analizei înmatriculărilor de vehicule comerciale ușoare publicate în ediția de martie a revistei FloteAuto (click pe imagine pentru mărire):
Vânzările de vehicule fabricate în China, inclusiv exporturile, au scăzut cu 2,5%,...
•Flote Auto15 mai 2026Gigantul auto japonez Honda a înregistrat prima sa pierdere anuală din ultimii...
•Ada Ștefan15 mai 2026APIA consideră ”profund eronată” încercarea de a prezenta bugetul propus pentru Programul...
•Flote Auto13 mai 2026Interesul șoferilor europeni pentru vehicule electrificate continuă să crească, dar tranziția către...
•Ada Ștefan13 mai 2026
Comentați?