Primăria Municipiului București a lansat în dezbatere publică Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde (PAOV), elaborat în cadrul programului BERD Green Cities. Printre măsurile incluse se află și conceptul de Zonă cu Emisii Reduse (LEZ) – o măsură aplicată deja în multe orașe europene, care vizează reducerea poluării în zonele cele mai afectate și încurajarea utilizării mijloacelor de transport mai prietenoase cu mediul și nu interzicerea generală a autoturismelor în oraș.
Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde propune direcții de dezvoltare durabilă pentru Capitală până în anul 2040, cu accent pe calitatea aerului, transport eficient și sustenabil, energie verde și regenerare urbană.
Printre măsurile propuse în Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde se regăsesc:
– Flotă de transport public cu emisii zero și infrastructură extinsă pentru vehicule electrice. Acțiunea presupune achiziționarea de autobuze electrice și hibride, modernizarea tramvaielor și troleibuzelor existente și digitalizarea rutelor și stațiilor.;
– Zona cu Emisii Reduse (LEZ) și monitorizarea calității aerului. LEZ înseamnă că în anumite zone și pe baza unor analize clare privind calitatea aerului, se vor putea introduce reguli pentru a proteja sănătatea cetățenilor și mediul. În principiu, va fi limitat accesul vehiculelor poluante în centrul orașului, ce va contribui la îmbunătățirea calității aerului. Punerea în aplicare a unei Zone cu Emisii Reduse (LEZ) este parte din recomandările PAOV și este stabilită ca măsură de Legea Mobilității Urbane Durabile 155/2023;
– Masterplan VELO pentru mobilitate nemotorizată;
– Dezvoltarea rețelelor Park & Ride și hub-uri de mobilitate;
– Decarbonizarea sistemului de termoficare și hărți energetice de risc;
– Colectare separată a deșeurilor, reciclare și tratare modernă;
– Modernizarea sistemelor de apă și canalizare;
– Reabilitarea spațiilor verzi și regenerare urbană în cartiere dense;
– Sisteme digitale integrate pentru gestiunea urbană.
Toate acțiunile propuse în PAOV vor fi analizate, discutate public și implementate etapizat, ținând cont de nevoile reale ale orașului și de sprijinul comunității.
Implementarea proiectelor prevăzute în cadrul PAOV este susținută de un plan de finanțare în valoare de peste 6,5 miliarde de euro. Peste 90% din bugetul total estimat va fi acoperit din fonduri europene, prin programe precum PNRR, InvestEU, Horizon Europe și LIFE. Restul finanțării va proveni din bugetul local și alte surse externe, inclusiv obligațiuni verzi, parteneriate public-private și instituții financiare internaționale, precum BERD.
Documentul va sta la baza deciziilor privind investițiile viitoare, fiind corelat cu alte planuri strategice, precum Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană și Planul de Mobilitate Urbană Durabilă.
Bucureștiul a aderat la rețeaua Orașelor Verzi BERD în anul 2022, alăturându-se unui grup de peste 60 de orașe europene și internaționale, dar și altor cinci orașe din România care implementează astfel de planuri: Craiova, Iași, Mediaș, Timișoara și Alba-Iulia.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Unirii A7. UMB a depus contestaţie pentru lotul 1D Joseni – Ditrău
Rata anuală a inflației a urcat la 5,7% în luna iunie
Comentați?