Flotele corporative din Europa fac progrese tangibile în reducerea emisiilor și trecerea la electromobilitate, dar ritmul schimbării variază semnificativ între industrii, potrivit Raportului Ayvens Clasamentul sustenabilității flotelor 2025.
Studiul arată că emisiile medii de CO2 ale unui vehicul nou din flotă au scăzut cu 25% din 2022, reflectând o concentrare susținută pe tranziția către electromobilitate.
Raportul analizează opt industrii – Auto, Construcții, Bunuri de larg consum, Energie și chimie, Servicii financiare și profesionale, Sănătate, Industrial, Farmaceutic și Tehnologie, prin intermediul a patru indicatori cu ponderi egale – proporția vehiculelor diesel, a vehiculelor electrice cu baterie, a vehiculelor hibride plug-in și a vehiculelor hibride, precum și emisiile medii de CO2 ale autoturismelor nou înmatriculate.
Studiul Ayvens constată că industriile analizate au redus aproape la jumătate ponderea vehiculelor diesel din flotele lor în doi ani. Vehiculele diesel reprezintă acum mai puțin de un sfert din comenzile noi de flote, comparativ cu aproape jumătate în 2022, în timp ce vehiculele electrice cu baterie și-au crescut ponderea în fiecare industrie, mai mult decât dublându-se în majoritatea cazurilor.
Ponderile vehiculelor hibride și hibride plug-in au rămas în general stabile, sugerând o trecere treptată, dar decisivă, către o practică mai sustenabilă.
În toate sectoarele, analiza arată un progres clar și constant, dar cu loc de îmbunătățiri pentru unele industrii.
Sectorul Serviciilor Financiare și Profesionale rămâne pe primul loc, fiind cea mai sustenabilă industrie pentru al doilea an consecutiv, susținut de cea mai mică pondere a mașinilor pe motorină și de cele mai mici emisii medii de CO2.
Următoarea este industria Construcțiilor, care înregistrează cea mai puternică îmbunătățire generală din 2022, BEV-urile reprezentând 39% din vehiculele noi, cea mai mare cifră dintre toate industriile.
Pe locul al treilea, sectorul Energie și Chimie a înregistrat cea mai mare reducere a emisiilor de CO2, în scădere cu 30% din 2022.
Progresul în sectorul Sănătății este, însă, mixt. Deși ponderea vehiculelor pe motorină a scăzut, utilizarea vehiculelor electrice cu baterie rămâne cea mai scăzută dintre toate sectoarele, iar ponderea vehiculelor pe benzină a crescut – ceea ce sugerează că unele flote renunță la dieseluri fără a adopta complet electrificarea.
Flotele din Industrie și Farmaceutică înregistrează în continuare ponderi mai mari ale vehiculelor pe motorină decât media, deși ambele și-au înjumătățit utilizarea acestora din 2022.
Între timp, sectoarele Tehnologiei și Auto raportează un progres constant, determinat de adoptarea mai mare a hibridelor și de creșterea continuă a numărului de mașini electrice pe baterie.
CITEȘTE ȘI:
Flotele de vehicule utilitare ușoare rămân dominate de dieseluri
Autostrada A1 Sibiu – Pitești. Împrumul BEI pentru cofinanțarea investiției, aprobat de Guvern
Comentați?