Ampere
Home Piaţa auto Flotă verde Filiala Renault, Ampere, deschide un laborator de inovație pentru celulele de baterii

Filiala Renault, Ampere, deschide un laborator de inovație pentru celulele de baterii

Divizia de mașini electrice Ampere a Renault și-a deschis laboratorul de celule de baterii, anunțat anul trecut, la Centrul Tehnic al Grupului Renault, la sud de Paris. Acesta combină dezvoltarea de prototipuri de celule cu evaluarea performanței și comportamentului celulelor de baterii.

Se știe încă din martie 2024 că Ampere a început construcția unui laborator de celule de baterii la Centrul Tehnic al Grupului Renault din Lardy, Franța. Acum, noul amplasament, cu o suprafață totală de 3.000 de metri pătrați, a fost inaugurat oficial. Noul laborator de celule de baterii este dedicat în întregime dezvoltării și evaluării prototipurilor de celule de baterii.

Obiectivul Ampere este de a „anticipa progresele tehnologice și de a consolida competitivitatea Grupului Renault în sectorul vehiculelor electrice”, așa cum declară compania. La urma urmei, bateria este mult mai mult decât o simplă componentă: în ochii Ampere, ea se află în centrul competitivității, sustenabilității și experienței clienților. Prin urmare, este esențial ca Ampere să cerceteze tehnologii inovatoare, să găsească partenerii potriviți și să orienteze deciziile tehnologice de astăzi astfel încât să asigure performanța de mâine. Prin urmare, noul laborator de celule de baterii joacă un rol strategic în dezvoltarea următoarei generații de vehicule electrice a Grupului Renault.

Noul laborator găzduiește peste 120 de dispozitive de ultimă generație pe două etaje, inclusiv o cameră de uscare de 600 de metri pătrați. Pe lângă dezvoltarea prototipurilor de celule, laboratorul se concentrează și pe caracterizarea electrofizică și chimică, ceea ce permite evaluarea performanței și comportamentului celulelor de baterie (durabilitate, încărcare rapidă, dezasamblare, analiză internă etc.).

Pionier pentru Grupul Renault

„Cu acest nou laborator, Ampere își asumă pe deplin rolul de deschizător de drumuri pentru Grupul Renault. Misiunea noastră este să explorăm tehnologii inovatoare, să identificăm partenerii potriviți și să asigurăm alegerile tehnologice care vor face diferența mâine. Într-un domeniu atât de strategic precum bateriile, această capacitate de anticipare și ghidare este esențială pentru a asigura competitivitatea și sustenabilitatea vehiculelor noastre electrice”, a declarat directorul general al Ampere, Josep Maria Recasens.

Obiectivul Ampere și al Grupului Renault este de a prelua controlul asupra întregului lanț valoric al bateriilor, de la amonte până la aval, bazându-se pe o rețea de parteneri de încredere.

Rol cheie în centrul de excelență pentru mobilitate electrică

„Faptul că avem propriul nostru laborator dedicat inovării celulelor de baterii marchează un pas major înainte pentru ingineria noastră. Împreună cu Campusul E-Tech, acestea joacă un rol cheie în ambiția noastră de a fi lideri în inovația de vârf în inginerie. Scopul nostru este să facem din Centrul Tehnic Lardy un adevărat centru de excelență în domeniul vehiculelor electrice”, a adăugat Philippe Brunet, CTO al Grupului Renault.

Fondat în 1951, Centrul Tehnic Lardy al Renault a fost implicat în numeroase dezvoltări importante din industria auto. Multă vreme, acesta a fost dedicat dezvoltării și validării motoarelor cu combustie pentru vehiculele Grupului Renault, dar acum tranziția sa către mobilitatea electrică este completă. Componentele cheie ale amplasamentului reorientat sunt laboratorul de inovare a celulelor de baterii al Ampere și Campusul E-Tech al Universității ReKnow a Renault, care urmează să se deschidă în curând.

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

combustibili alternativi
Flotă verde

Bruxelles-ul a lansat o consultare publică majoră în scopul dezvoltării și modelării infrastructurii pentru combustibili alternativi

Comisia Europeană a lansat o consultare publică majoră în cadrul revizuirii Regulamentului...

Franța
Flotă verde

Franța anunță un plan de electrificare de 10 miliarde de euro până în 2030

Franța intenționează să dubleze sprijinul statului pentru electrificare la 10 miliarde de...

electrice
FinanciarFlotă verde

Ecosistemul vehiculelor electrice din Europa atrage investiții de 200 mld. euro. România NU este pe hartă

Ecosistemul vehiculelor electrice din Europa a atras deja aproape 200 de miliarde...

electrificarea flotelor
Flotă verde

EV100 îndeamnă UE să mențină un cadru de reglementare stabil și previzibil pentru a sprijini electrificarea flotelor

Pe măsură ce Uniunea Europeană intră într-o fază decisivă în negocierile privind...