Home Piaţa auto Industrie auto Echipa din Timişoara, parte integrată a activităţilor Continental de dezvoltare a conducerii automate

Echipa din Timişoara, parte integrată a activităţilor Continental de dezvoltare a conducerii automate

Compania tehnologică Continental şi NVIDIA au anunţat, la începutul lunii februarie, dezvoltarea comună a inteligenţei artificiale (IA) pentru autovehicule autonome. Introducerea pe piaţă pentru funcţii de nivel 3 este planificată pentru 2021. Echipa Continental din Timişoara va face parte din proiect.

Parteneriatul permite dezvoltarea de sisteme de calculatoare IA care cuprind de la funcţii automatizate de nivel 2 până la funcţii autonome complete de nivel 5, în cazul cărora autovehiculul nu are nici volan, nici pedale.

Companiile au căzut de acord să formeze echipe specifice de dezvoltare, care să lucreze în strânsă colaborare şi să dezvolte soluţii pentru autovehicule autonome pe baza platformei NVIDIA DRIVE. Această platformă cuprinde NVIDIA DRIVE Xavier™, cel mai performant SoC (System-on-Chip) din lume, precum şi sistemul de operare NVIDIA DRIVE OS şi DRIVE seturi de software AV (AV = Autonomous Vehicle, autovehicul autonom). Soluţia de sistem pentru autovehicule autonome va utiliza experienţa Continental în domeniul ingineriei de sistem şi software pentru sisteme de siguranţă cu nivel ASIL D – cel mai înalt nivel de evaluare – şi va integra o serie de tehnologii cu senzori, precum radar, cameră şi LIDAR 3D de înaltă rezoluţie de la Continental.

Echipa din Timişoara este o parte integrată a activităţilor Continental de dezvoltare a conducerii automate. Printre activităţile desfăşurate aici, cea mai mare parte o constituie dezvoltarea de algoritmi de modelare a mediului înconjurător, ce sunt apoi folosiţi pentru conducerea automată. Odată cu începerea colaborării cu NVIDIA,
echipa trebuie să intregreze şi să adapteze modulele software, având la bază reţele neuronale şi hardware bazate pe platforma NVIDIA DRIVE AI, având ca dată planificată de introducere pe piaţă anul 2021 pentru nivelul 3 de automatizare.

 

Citiţi articolul integral pe www.autoexpert.ro

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Volkswagen
Industrie auto

Volkswagen renunță la modernizarea uzinei din Wolfsburg și reaprinde tensiunile sociale

Volkswagen abandonează proiectul „Gamechanger”, menit să transforme metodele de producție ale uzinei...

producția auto
Analize de piațăIndustrie auto

Europa a pierdut un sfert din producția auto din 2019. Perspectiva până în 2030 rămâne sumbră

În timp ce producția auto mondială și-a recăpătat nivelul anterior crizei, Europa...

stellantis
Industrie auto

Stellantis vinde uzina Brampton din Canada către compania militară Roshel

Grupul auto Stellantis a semnat un acord pentru vânzarea uzinei sale de...

BYD
Industrie auto

BYD analizează posibilitatea construirii unei fabrici de baterii în Portugalia

BYD ia în calcul construcția unei fabrici de baterii în Portugalia, o...