Compania Națională de Investiții Rutiere (CNAIR) a transmis, spre validare, către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) documentația pentru proiectarea și execuția lotului Sărățeni – Joseni, primul lot al secțiunii montane Sărățeni – Pipirig de pe traseul Autostrăzii Unirii A8.
Lungimea lotului 1 C Sărățeni – Joseni, care se desfășoară în județele Mureș și Harghita, este de 32 km., iar durata de realizare, de 54 de luni, din care 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție.
Lucrările de artă includ 39 poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecționale, 4 polate și 2 pasaje pentru circulația animalelor (ecoducte). Lungimea pasajelor și a tunelurilor este de 16 kilometri, reprezentând 50 % din lungimea totală a acestui lot de autostradă. Cel mai lung pasaj va avea 1736 metri (pasajul peste DN 13 A și Calea Ferată, iar cel mai înalt viaduct va avea 45 de metri.
Pe traseul lotului 1 C sunt prevăzute două parcări de scurtă durată (stânga/dreapta) cu 12 spații de încărcare pentru mașini electrice.
Potrivit CNAIR, lotul Sărățeni – Joseni va avea și descărcări provizorii pentru a asigura funcționarea independentă.
Valoarea estimată și termenul pentru depunerea ofertelor vor fi anunțate după validarea ANAP.
Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada Unirii A8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :
- Lotul 1 C Sărățeni-Joseni (32,4 km.)
- Lotul 1 D Joseni-Ditrău (14,4 km.)
- Lotul 2 A Ditrău-Grințieș (37,9 km.)
- Lotul 2 B Grințieș-Pipirig (31,5 km.)
CNAIR estimează că toate cele patru loturi dintre Sărățeni și Pipirig vor intra în procedura de licitație până la finalul lunii noiembrie.
CITEȘTE ȘI:
Test Citroën C3 și e-C3. Provocare acceptată!
Viitorul nod rutier Pantelimon va realiza legătura între Autostrada București A0 și DN 3
Comentați?